無人駕駛“北百度 南菜鳥”? 菜鳥總裁：招聘研發人數不設限牛人全都要

【觀察者網TMT報道】4月18日，菜鳥網絡公開了一段自主研發的物流無人車路測實況影像，並透露無人駕駛技術在物流領域已經成熟，今年內將商用量產無人車。同日，菜鳥網絡總裁萬霖在社交媒體上表示，菜鳥堅定的看好無人車在物流領域的應用落地，並放出攬才豪言，“菜鳥ET物流實驗室的招牌人數不設限，牛人全都要。”

菜鳥ET物流實驗室自去年底以來動作頻頻。阿里巴巴集團招聘網站的公開信息顯示，菜鳥ET物流實驗室正在招聘的人數接近50人，其中無人駕駛方面有40左右個崗位。算上去年首批招聘就放出了無人駕駛方面的40多個崗位，短短半年內招聘規模已經接近百人，顯示出加速引領新物流佈局的決心。

另據菜鳥內部人士透露，菜鳥ET物流實驗室早前也完成了負責人的更迭，目前由張春暉領銜。張春暉曾長期擔任阿里YunOS總裁，一手打造了互聯網汽車，具有造車基因。

業內人士認為，張春暉在互聯網和傳統車企均廣有資源，其領銜ET物流實驗室意味着菜鳥無人車商用進入快車道。

更令外界關注的是，菜鳥網絡總裁萬霖18日在社交媒體上表態，菜鳥ET物流實驗室是唯一一個不限人數的部門，只要是牛人都要。這意味着菜鳥無人車人才招攬的規模會持續擴大。

“菜鳥佈局無人駕駛，源於看好新物流，也看好無人駕駛在物流領域落地”，萬霖説，菜鳥新物流將對物流全要素進行在線化數據化，做好賦能者，用技術幫助整個行業進行數字化轉型，而無人駕駛技術最有可能大規模落地的就是物流場景。