美媒對比中美海軍:“我們現在已無法在中國家門口挑戰他們了 ”
【編譯/觀察者網 陸雨聆】連日來,解放軍海軍不斷展示着自己的強大實力。繼“4.12”南海軍演後,遼寧艦編隊又開展了連續跨海區實兵對抗演練。首艘國產航母的海試,也進入了倒計時。
昨日又正逢海軍成立69週年的紀念日。值此時刻,一些美國專家也對中美海軍的現狀發表了一番見解。其中,美退役海軍少將特倫斯·麥克奈特(Terence E. McKnight)認為,雖然美國海軍的實力仍居世界第一,但兩國的差距正在一天天地縮小。
而談及南海問題,他表示,美國在南海既不佔“天時”,也不佔“地利”,已經無法撼動中國的地位。“我們現在才想起來去中國家門口挑戰他們,太遲了。”
當地時間昨日,美國《新聞週刊》發表了一篇名為“中國海軍和美國比起來怎麼樣”的文章。文章開篇便道,**今年的“海軍節”前後有着特殊的意義,**是中國向世界展示自己大國地位的絕好機會。面對在東亞的兩大問題——“台獨”和南海,中國也用連續的大規模軍事演習,表明了維護國家利益的決心。

昨日,遼寧艦編隊部分參訓官兵在飛行甲板舉行宣誓活動 圖源:中國軍網
但為了牢牢把握住南海的主導權,中國還需要一支可以與美國“抗衡”的軍隊。畢竟中國的第一艘航母遼寧艦,並非自己生產,而是從烏克蘭購入的。
於是乎,中國充分顯示出了自己的雄心壯志,終於造出了第一艘國產航母。

今天最新拍攝的001A航母 圖源:澎湃新聞
華盛頓智庫“國際戰略研究中心”(CSIS)的研究員馬修·芬納爾(Matthew Funaiole)認為,“中國造出這艘航母,是朝着正確的方向前進了一大步。”
他表示,像遼寧艦那樣改裝蘇聯舊航母是一回事,白手起家重新造一艘新的完全是另外一回事,即便中國藉助了一些逆向工程。
[觀察者網注:逆向工程即對一項產品的製造過程進行分析及研究,從而演繹得出它的處理流程、組織結構、功能特性及技術規格等設計要素。之後,再用自己的力量製作出功能相近,但又不完全一樣的產品。]
芬納爾推測,中國最終可能會造6到10艘航母。把每艘船單獨拎出來未必是最頂級的,但把它們加在一起,就足以讓中國海軍躍升為世界第二強。
那麼,和排在世界第一的美國相比,中國還差多少呢?
讓我們來看一些數據。據《新聞週刊》估計,目前,美國海軍擁有大約32.5萬名士兵,282艘可部署的軍艦,其中包括11艘核動力航母。他們還擁有約3700架飛機,是世界上第二大航空機隊(當然,第一正是美國空軍)。
此外,美海軍名下還有大約200艘輔助艦和儲備船。
作為對比,中國海軍現有約23.5萬兵力、700餘架飛機和700餘艘艦艇。不過,其中大部分都是巡邏船、支援艦和老式軍艦,真正的作戰艦艇只有差不多220艘。
據瞭解,中國正在儘快淘汰老式軍艦,併力圖在2020年擁有351艘作戰艦艇。
“中國和美國海軍的差距一天天地縮小”,麥克奈特表示,其實美海軍高層早就意識到了這一點,並設立了在2050年達到355艘作戰艦艇的目標。但現在看來,這個生產速度顯然“已經跟不上中國的步伐了”。
[觀察者網注:麥克奈特在美軍服役了32年(1978-2009)。他曾於2007年指揮美海軍第2遠征打擊羣,負責打擊索馬里沿海的海盜活動。]

特倫斯·麥克奈特(左) 圖源:美國Wikimedia Commons網
報道稱,在美軍方看來,如今中國海軍上到飛行員,下到操作員、技術員,都變得越發“訓練有素”。而人員專業性,以前一直是美國引以為豪的“優勢”。
對於南海問題的前景,麥克奈特的態度也不甚樂觀。他認為,在“家門口”作戰的一方永遠佔有“地利”優勢。“中國人也知道,在加州海岸作戰,他們贏不了我們。同理,如果我們跑去南海面對中國,就會是個大問題。”
另外,麥克奈特又表示,美國已然錯過了控制南海的“天時”。“**過去的10年裏,**我們的年輕軍人在中東戰場艱苦戰鬥、流血犧牲,但中國不費一兵一卒就控制了南海”,他感嘆道,美國現在才想起來去中國家門口的水域,挑戰中國的地位,未免太遲了。就連想阻止中國在南海建造人工島,也做不到了。
據《新聞週刊》早前消息,另一方面,美候任太平洋司令菲利普·戴維森也承認了中國在南海的控制地位。不過,他卻在20日向美參議院軍事委員會提交的報告中,大肆渲染中國的“軍事威脅”。

菲利普·戴維森 圖源:美國《星條旗報》
戴維森聲稱,解放軍已經有徹底掌控南海的能力,其他國家無法與之爭奪。“中國再也不是一個正在崛起的大國了。他們已經是一個強大的大國,一個和我們平起平坐的競爭對手。”
而且他也意識到了,中國並不想和美國打仗,“他們只是想告訴我們,他們可以管好自己的後院,並被公認為真正的海上強國”。
但隨後戴維森又揚言,美國要想“阻止中國”,只有“武裝衝突”這一條路。
此後,戴維森在公開講話中再次提到,中國的實力已經足以向美國在整個亞太區域的軍事存在發起挑戰。於是,他呼籲美國各大軍種都在亞太地區增加兵力。
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