程維：滴滴未來將不再以競爭和燒錢為導向

據36氪5月9日消息，滴滴出行創始人兼CEO程維日前就公司業務發展、數據安全以及無人駕駛等話題接受了BBC的採訪。

他在採訪中表示，滴滴在2017年已基本實現收支平衡，但盈利不是公司當前追求的最重要指標。滴滴未來將不再以競爭和燒錢為導向，而是以服務用户為導向。滴滴未來的願景是希望成為一個總部在中國的全球化公司。

具體而言，滴滴將持續推動在新技術和新服務上面的投入，“人工智能和無人駕駛汽車”是滴滴目前關注的項目，也是滴滴未來“投資的主要方向” 。

程維舉例稱，全世界每年有130萬人因交通事故喪生，如果事故率能下降百萬分之一，每年就會拯救幾百甚至上千人的生命。這些都是AI在交通領域可能發揮更大作用的新機會。

“未來除了人和交通工具會線上化，整個城市的基礎設施包括路、燈以及背後很多交通的決策也會線上化和數據化，也需要由AI去幫助決策。”程維在採訪中説。

除了投入新技術和新服務，滴滴也希望將自身積累的技術解決方案從中國推廣至全球。“中國可能有全世界最困難的交通案例”，滴滴首席科學家劉向宏在同一個採訪表示，“如果能幫助中國城市緩解交通壓力，那麼我們也有信心把這樣的技術推廣至全球。”

滴滴的全球化策略是自己進駐以及與當地企業合作兩條路並行：如果在當地已經有很成功的互聯網公司，滴滴會投資支持它。但如果沒有本土很成功的公司，滴滴就會進去，分享自己的經驗。

據BBC報道，滴滴最新的出海動作是收購巴西領先的打車應用99，並可能於本月晚些時候進軍墨西哥市場。

程維進一步補充説，大數據是滴滴整個運作的核心。目前滴滴在中國有超過2000萬的司機羣體，每天完成3000萬訂單。滴滴會利用所形成的實時傳輸數據進行交通管理和出行預測，這是未來解決全球城市交通問題的關鍵。

“我相信隨着過去20年中國互聯網的發展和激烈的競爭，中國的互聯網企業有機會為全球互聯網作出更多的貢獻。相信未來有機會被我們所改變。”程維在採訪最後説。