“機油門”事件過了116天！東風本田終於召回CR-V
【觀察者網汽車頻道 文/張浩宇】今日（5月16日），東風本田汽車有限公司宣佈，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計130455輛。值得注意的是這一決定距離“機油門”已經過去了116天。
本次召回範圍內部分車輛由於設計原因，車輛持續在低温環境下短距離行駛時，發動機機油液麪會增高，機油液麪增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液麪增高，消除安全隱患。召回實施時為對象範圍內的車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並添加發動機清潔劑。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴後，國家市場監督管理總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，東風本田汽車有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。國家市場監督管理總局將繼續組織缺陷產品管理中心對本次召回活動所採取的措施進行重點監督和評估，並要求東風本田汽車有限公司本着對消費者高度負責的態度，提高召回完成率，加強對召回車輛進行監測，切實保護消費者權益。
東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回範圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等方式通知相關車主。用户可撥打東風本田汽車有限公司客户服務熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行諮詢。用户也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（AQSIQDPAC）瞭解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616 ，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
東本CR-V“機油門”事件回顧
1月20日，東風本田公司召開媒體溝通會，做出回應，承認CR-V1.5T車型確實存在機油增多問題，東風本田公司還表示：機油中混入汽油，是正常現象。少量的機油增加對車輛的使用沒有影響，同時給出了“少量增加”的定義是：機油液位超過機油尺上限30mm以內，對發動機性能沒有影響。
2月2日，東風本田公司就新款CR-V機油增多現象，第一次發出聲明稱，正在組織技術專家進行相關測試，並承諾2月12日公佈解決方案，同時宣佈，將延長髮動機包修期至6年20萬公里。
2月12日，東風本田公司召開媒體交流會。再次確認，機油液麪超上限30mm前，不會出現發動機的機能不良。會上，東風本田公司官方統計數據顯示，當時全國27個省市自治區有投訴CR-V1.5T機油液位升高。當天，東風本田在官網公佈的解決方案，同樣稱，經過技術專家測試，沒有出現發動機異常磨損，確定不會導致發動機壽命降低。
東風本田計劃從2月下旬開始，對CR-V實施召回，主要措施包括：升級ECU程序，修改機油尺的刻度和修訂用户手冊。然而，對東風本田公司公佈的這一解決方案，一些新款CR-V車主表示，他們並不接受。
據央視記者查詢相關網站後發現，東風本田公司承諾的召回，不僅沒有通知到車主，而且也沒有備案。3月1日，就新款CR-V機油增多問題，國家質檢總局約談東風本田汽車公司，明確指出，生產企業目前的召回措施不完善，要求儘快拿出切實有效的措施，消除缺陷。第二天，東風本田宣佈停售新款CR-V。
附：本田1.5T車型機油液位升高風波時間線
1月20日——東風本田官方表示已針對機油液位升高問題展開調查
2月2日——東風本田宣佈將於2月12日公佈解決方案
2月9日——質檢總局針對該問題啓動調查
2月12日——官方發佈研究結果與召回方案
2月13日——廣汽本田跟進，表示同樣將盡快發佈解決方案
3月1日——質檢總局約談東風本田，稱召回措施不完善
3月2日——東風本田官方確認CR-V1.5T車型已停售
拖了半年東本CR-V終於正式召回
數據顯示，去年7月才上市的全新一代C-RV車型投訴量最多，1月為856起，2月為324起，均位列投訴榜前三名。最初，東風本田表示機油增多是渦輪增壓車型正常的現象，拒不承認發動機設計缺陷。該聲明引起了廣大車主的嚴重不滿。迫於外界輿論壓力，東風本田為涉及到的車型提供延長髮動機保修期的服務。
從1月20日東風本田官方表示宣佈對“機油門”發動機展開調查開始，5月16日才對部分問題CR-V車型正式展開召回，整個事件耗時116天東本才正式給消費者們解決方案。作為一家汽車公司，東風本田應該對長期以來支持自己的消費者們負責。產品出現質量問題，就應該立刻召回產品，補償消費者，而不是一拖再拖把責任都推卸給車主。此次事件，也是也對中國汽車市場能否健康發展給出了挑戰。這次東風本田對CR-V的召回，來的真有點遲。
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