特朗普欲將進口汽車關税增至25% 又打到盟友了
【文/觀察者網 王驍】美國總統特朗普在“貿易戰”中一直抨擊中國對汽車徵收25%的進口關税,而中國近期宣佈將下調進口汽車關税,最大降税幅度將達到10%。沒想到,美國卻宣佈考慮把進口汽車關税提高到25%了。
據彭博社當地時間23日報道,特朗普考慮對進口汽車徵收25%的關税,理由則是國家安全。
23日晚,美國政府聲明引述特朗普的話表示:
汽車和汽車零部件等核心產業對於我國國力至關重要。
美國政府表示,將根據1962年通過的《貿易擴張法》第232條規定“總統有權對危及國家安全的商品徵税”,對進口汽車展開國家安全調查。此前美國對進口鋼鐵和鋁製品徵收全球關税時也援引了同樣的條款,理由同樣是進口鋼鋁製品危及美國國家安全。
聲明還引述商務部長羅斯的話表示:
有證據顯示,幾十年來,海外進口產品侵蝕了我國汽車工業。我們將會展開全面、公正和透明的調查。
據一位匿名知情人士透露,如果國家安全調查成立,那麼特朗普政府將積極考慮將車輛進口關税提高到25%。

(1962年肯尼迪總統簽署《貿易擴張法》,JFK Library)
彭博社評論道,特朗普自從宣佈競選以來,就一直扮演美國產業工人保護者的角色,特別是最具美國特色的汽車產業。而這一形象間接幫助他在2016年總統大選中贏得了傳統產業重鎮如密歇根州和俄亥俄州。但是對進口汽車徵收新關税可能會進一步加劇與美國貿易伙伴之間的關係。
就如同當初提高進口鋼鋁製品關税,結果傷害了一眾盟友一樣。提高進口汽車關税,也有可能導致盟友受損。根據美國商務部統計局外貿處數據,位居美國汽車進口來源的前5個國家為:墨西哥、加拿大、日本、德國和韓國。除了墨西哥之外,其餘4個都是美國的盟國。
有評論認為,美國此舉意在促使墨西哥和加拿大加快北美自貿協定談判,而目前拖慢談判進程的產業之一就是汽車業。

(各國車企在墨西哥工廠一覽圖,temelgaskets)
根據政府數據顯示,目前美國汽車市場上有1/4的汽車都是進口產品。美國對進口汽車徵收2.5%的關税,對不參加自貿協定國家的進口皮卡則徵收25%的關税。
當天上午,特朗普也在個人推特預告了這個政策。

對此,美國遊説集團“國家對外貿易委員會”(National Foreign Trade Council)主席耶薩(Rufus Yerxa)就表示:
很多國家會在經濟不景氣的時候訴諸貿易保護主義,雖然幾乎從來沒有作用。但是特朗普是第一個在經濟繁榮時期這麼做的領導人。他在解決一個沒有處在危機的行業,美國汽車業是十分健康的。
另外彭博社還解讀目前美國兩黨正在備戰11月的中期選舉,此時提出這一決定可能和助選有關。
值得注意的是,中國是美國汽車市場的第10大出口國。
商務部新聞發言人高峯24日在例行新聞發佈會上表示:
中方反對對國家安全條款的濫用,這將嚴重破壞多邊貿易體制,擾亂正常的國際貿易秩序。中方將密切關注美方調查的相關進展,對可能產生的影響進行全面評估,堅決捍衞自身的合法權益。
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