保衞中東至日本海運線 日擬助緬斯孟三國打造深水港

【觀察者網 綜合報道】據聯合早報5月26日報道，日本政府計劃在緬甸、斯里蘭卡及孟加拉打造日資港口。

日本首相安倍晉三此前提出《自由開放的印度太平洋戰略》，是按照安倍這一主張拓展開來的援助計劃。

據報道，這一戰略思維凸顯日本提防中國的“珍珠鏈”海洋戰略（“珍珠鏈”是某些有用心的媒體指中國投資建設的斯里蘭卡科倫坡港、巴基斯坦瓜德爾港等港口是中國的海外基地。），希望通過日本資本設置立足點，保衞自中東到日本的海運生命線。

日本讀賣新聞25日引述日本政府內部消息透露，日本準備撥出鉅額資金，要以日元貸款方式，協助印度洋周邊的緬甸、斯里蘭卡及孟加拉三國建立深水港。該報道強調，三國為鏈接亞洲、中東和非洲的重要樞紐，日本當局這一投資有着深遠的戰略目的。

該報道透露，在日本這一計劃中，日本要在緬甸建設的新港口選定該國東南的土瓦，在斯里蘭卡選定北部的亭可馬裏，而在孟加拉則是該國東南的馬達巴瑞。日本在推動這些援助工程時，也極力拉攏其他國家參與。比如在緬甸的港口，泰國已準備參與。

消息指出，日本的構想是要在這個港口周圍發展經濟特區，計劃給緬甸建設陸路以及鐵路交通。

讀賣新聞稱，斯里蘭卡的深水港將有印度政府資金，日印將合作把目前小規模的蘭卡港口，擴建為一個有規模的貿易港，日本將提供總額達130億日元的設備投資。日本的構想是要將它建設為南亞區域的主要貨櫃碼頭，孟加拉有一半以上貨物要以此作為裝運基地。

讀賣新聞指出，日本當局瞄準在南亞國家建港，也存在“安保”思維。日本政府認為，必須控制這些港口的安全，才可擔保其商船航行自由。