特朗普矛頭指向德企 禁止奔馳開進第五大道

德國《經濟週刊》報道稱，特朗普將對德國進口汽車徵税，以阻止德國汽車在第二大出口市場的銷量。據稱特朗普上個月會晤法國總統馬克龍時提到了他將制定新的貿易政策，目的就是“阻止梅賽德斯-奔馳的車在紐約第五大道上暢行。”

本月較早時，特朗普政府就進口汽車是否損害美國汽車業展開了一項貿易調查。這可能導致美國以國家安全為由對進口汽車徵收高達25%的關税，就像3月份宣佈對進口鋼鋁產品徵收關税一樣。

美國投行Evercore ISI在上週的一份報告中指出，徵收這樣的關税將摧毀德國汽車製造商進入美國的商業理由，並給德國高端汽車製造商造成45億歐元的負擔。

在德國媒體當地時間31日報道該消息後，戴姆勒、保時捷和大眾股價均走低。這樣的關税可能導致德國汽車製造商得出結論，他們的車型出口到美國沒有贏利空間。

Autonews報道，德國也是美國最大的汽車出口國，德國汽車製造商去年在美國裝配80.4萬輛汽車，總共向北美出口了65.7萬輛汽車，2016年的汽車零部件、新車、二手車以及發動機的出口總額高達312億歐元。

VDA最新數據顯示，德國從美國進口上述貨物的總額只有74億歐元，這意味着美國對德國存在238億歐元的貿易逆差。此外，德國汽車製造商在美國建立了許多製造基地，奔馳在阿拉巴馬州擁有一座工廠，主要生產GLE，GLS和C級轎車，目前奔馳正在擴建這座工廠，總投資額達到58億美元，員工人數達到了3800人。去年共計生產80.4萬輛新車，併為當地工人提供了就業機會。

當然，特朗普對德國高端品牌的怨恨可以追溯到去年1月，當時他在採訪中表示他對紐約第五大道有多少梅賽德斯 - 奔馳車型存在不滿。“當你沿着第五大道走下去時，每個人都在他們家門口有一輛梅賽德斯奔馳。你在德國看到多少雪佛蘭？沒有很多，也許沒有，你沒有看到任何東西，這是一條單行道。”

如果特朗普確實堅持他的政策，德國警告説最終的結果可能是一場破壞性的貿易戰。