豐田與電裝整合電動車零部件業務 加速新能源邁進

6月初，豐田汽車宣佈與其主要零部件供應商電裝達成協議，雙方確定了整合電動汽車相關核心零部件業務的方針。

根據協議，電裝將獲得豐田在日本國內的生產設備，對現有工廠實施一體化運營，聚焦純電動汽車（EV）和混合動力車（HV）等環保車的電力控制裝置。豐田2017年底提出加速推進產品電氣化戰略，到2030年旗下電動車銷量將增至目前近4倍，本次業務重組乃是第一項舉措。

業務整合重點在於核心零部件“動力控制單元”PCU，用以控制電機轉速和發動機啓停。該單元包括改變車載電池電壓的變壓器等部件，對電動車燃效起到關鍵的決定作用。

此外，雙方將整合控制馬達轉數、發動機停啓的核心零部件“動力控制單元”的業務。動力控制單元由改變車載電池電壓的變壓器等構成，是左右電動車燃效性能的戰略性部件。

電裝將獲得豐田廣瀨工廠(愛知縣豐田市)的設備，該工廠每年生產約50萬個變壓器。與此同時，還計劃將豐田的開發和生產人員調往電裝，勞資雙方將就此進行協調。

在電氣化成為汽車行業必然趨勢之一的背景下，電裝計劃到2025年在變壓器和馬達等電動化系統領域佔據全球30%的市場份額，豐田擬到2030年將電動車的銷量增至550萬輛。內部協同也便順理成章成為加速電氣化步伐的途徑之一。