吉利林嘯虎：離開補貼 純電動技術市場競爭性或減弱

6月9日，在由樸素資本等主辦的2018新能源汽車行業高峯論壇上，吉利商用車副總經理林嘯虎對媒體坦言，不管是企業還是運營商，很少能夠離開補貼來生產、製造和運行，從新能源車的部件開始，一直到最終的整車。“作為整車廠（生產商），我很坦率地跟大家説，離開補貼，現在純電動好像沒有什麼太大的市場競爭性。”

“我們自己也做純電動，因為有補貼，有它的應用場景，但是純電動所存在的這些問題是實實在在的，這是需要我們考慮的。”林嘯虎説，現在業內不少人默認純電動就是新能源汽車，新能源汽車為純電動，但實際上，純電動並非唯一的解決方案。

在林嘯虎看來，純電動仍有不少問題，包括自重大、里程焦慮、購置成本高、配套設施不完善、污染轉移、電池技術瓶頸等六大問題，尤其是目前動力電池三元和磷酸鐵鋰的技術路線，電芯能量密度已經接近理論值，技術空間很小。