澳大利亞攪黃中企所羅門電纜項目後，自己承包了

【文/觀察者網 奕含】法新社13日報道，在太平洋島國所羅門放棄與華為簽訂的合同後，澳大利亞當天提出將資助鋪設一條海底通信光纜。

此前，澳大利亞已於上月承諾，從預算撥出超過13億澳元（約合9.7億美元），來資助鋪設通信電纜等項目，上述項目還將與巴布亞新幾內亞建立聯繫。

輿論認為，眼下澳大利亞正在南太平洋與中國展開較量，希望維持其在該地區的外交影響力。

報道截圖

攪黃中國的所羅門電纜項目

2016年末，所羅門羣島與華為方面簽署協議，興建一條從澳大利亞悉尼到所羅門霍尼亞拉的光纜，以改善其目前不可靠的通信網絡。目前這個太平洋上的島國主要依賴於衞星通信。

時任所羅門羣島總理索加瓦雷（Sogavare，中）與華為的簽約儀式。圖片來自所羅門羣島政府

不過，合作隨後遭到澳大利亞方面的阻撓，要求所羅門方面放棄與華為的合作。甚至澳情報部門負責人警告稱，華為負責施工的光纜更容易遭到魚雷襲擊，將威脅澳大利亞的國家安全。

英國《金融時報》去年底報道稱，華為修建這條光纜項目價值7800萬美元。

上週，所羅門羣島總理霍尼普韋拉（Rick Houenipwela）向記者承認，政府最初考慮由華為公司承建這條光纜，但由於澳大利亞的擔憂，所羅門政府重新考慮這家中國公司的參與。

觀察者網此前報道，為所羅門羣島鋪設海底光纜項目的公司為華為海洋網絡有限公司（Huawei Marine Networks，以下簡稱華為海洋）。

該公司是華為與英國全球海事系統共同出資成立的合資企業，後者在通信系統安裝和維護方面擁有逾150年的經驗。

對於阻撓華為承接海底電纜項目，澳大利亞外交部長朱莉畢曉普（Julie Bishop）拒絕詳細闡述。

她説：“我不會詳細闡述安全問題，這並不恰當。我只能説，我們為所羅門羣島提供的服務已經被他們接受。替代方案中，我們的服務更便宜，對他們來説也可能是一個更快的結果，同時技術上更勝一籌。”

此前因擔心網絡安全問題，澳大利亞曾在2012年禁止華為競標澳國家寬帶項目。

畢曉普的擔憂恐怕不只在安全方面。本月早些時候，她曾表示：“我們希望繼續成為太平洋各國首選的合作伙伴”。

擔憂中國在太平洋的影響力

13日，澳大利亞總理特恩布爾與霍尼普韋拉會晤後在堪培拉對記者表示：“我們關心的是確保澳大利亞的援助為太平洋地區的經濟和社會發展提供支持，這正是我們建設這條光纜的原因。”

“隨着我們加強與太平洋的接觸，我們正在與所羅門羣島合作，比以往任何時候都更加努力確保該地區的穩定，安全和繁榮。”特恩布爾説。

彭博社報道稱，特恩布爾表示，這條海底高速電纜將從澳大利亞東海岸，經巴布亞新幾內亞的莫爾茲比港延伸到霍尼亞拉，然後連接所羅門羣島的偏遠省份。

所羅門羣島海底光纜項目示意圖（華為官網）

“堪培拉和其他地區首府越來越擔心北京方面通過‘軟性外交’進入太平洋地區，這可能破壞該地區的戰略平衡。”

法新社，面對中國近年來在該地區展現出的實力，澳大利亞此舉意在爭取自己對太平洋島國的影響力。

新加坡《聯合早報》稱，為提高全球影響力，中國加強了在太平洋地區的外交和經濟參與。根據悉尼智庫洛伊國際政策研究所（Lowy Institute）的數據，自2006年以來，中國在該地區簽署了至少18億美元的援助和貸款。這引發了身為該地區最大捐助國澳大利亞的擔憂。

《聯合早報》稱，有媒體此前報道稱，作為光纜項目投標努力的一部分，華為向所羅門羣島政府提供了政治捐款。對此，華為於去年8月予以否認。

報道還稱，華為並未放棄在澳大利亞贏得新項目。它正在競標該國電信（Telstra）5G手機網絡建設合約，並已獲得為珀斯大都市軌道交通系統建設通信系統的合同。