此前投訴不斷的北汽新能源純電動車再次出現起火爆炸案例

機汽6月15日消息，6月12日，一輛北汽新能源系列的某款純電動汽車自燃視頻在微博、朋友圈開始流傳。視頻中，自燃車輛底盤裝有電池的部位火花四濺，劈啪作響。

本文圖片來自 機汽

從事發地點車輛所處的環境來看，輛車很有可能處於維修狀態，且自燃時沒有處於充電狀態。基本可以排除外因導致車輛燃燒。但具體起火原因目前不明，且截至目前，北汽新能源官方也為由任何説明，是否已經調查起火原因尚不清楚。

北汽新能源汽車式國內純電動汽車產銷最大的新能源車企。

在2017年的新能源車銷量前十榜單中，上榜的車型清一色都是自主品牌旗下的車款，並且微小型轎車就佔了半壁江山。其中北汽新能源旗下的EC系列最為典型，單單這個系列的銷量比第二至第四名的總和還要高。

5月份，中國新能源汽車達到了10.2萬銷量新高，其中，北汽新能源實現19632輛，同比大增201%，位居所有新能源汽車品牌第一名。

同時，北汽新能源在北京市場的純電動汽車銷售中，近乎處於絕對壟斷地位。這一點，從其在北京地區獲得的補貼份額中就可見一斑：

6月11日，北京市經濟和信息化委員會公佈了《關於2018年北京市擬撥付第二批新能源汽車財政補助資金的公示》，第二批新能源汽車補助資金共涉及15家車企共3669輛，擬撥付資金2.1億元。

其中北京汽車集團（北汽股份、北汽新能源、北汽福田）共計申領1.95億元，佔比高達92.86%！

但北汽新能源的純電動汽車，在質量以及車輛安全方面，始終存在問題。在國內的一些投訴網站上，根據車主的投訴總結，問題的重災區大多集中在較早上市的北汽EV系列。主要問題就有電量不穩定、電瓶故障、無法啓動、異常響聲等，甚至還有EV150的車主聲稱，新車行駛不到11000km，就已經維修了20多次，多次是因為蓄電池虧電而無法啓動車輛。

不少車主都有集中反應，北汽新能源部分車型不僅會出現剎車失靈的狀況，車輛所使用的電池也存在一定安全隱患。

此前，北汽新能源汽車就曾多次發生起火意外。如2016年5月30日，北汽福田電動大巴空調自燃事故；時隔1月餘同品牌電動大巴再次發生自然事故。2017年12月，上海一輛北汽新能源的EV系列的純電動車起火。去年11月30日晚，上海市仲德橋路上，一台北汽新能源生產的EV系列純電動汽車發生起火燃燒。