凱迪拉克廣告涉虛假宣傳 雙手放開方向盤 專家：這並不科學

據中國之聲19日報道，近日，一則凱迪拉克的汽車廣告引發熱議，廣告主人公劉雯在駕駛凱迪拉克CT6的過程中雙手離開方向盤，並配有“放手去做”的廣告語，展示其超級智能駕駛系統。對此，有網友質疑，廣告有引導消費者在駕駛過程中，雙手離開方向盤之嫌。那麼，在現行法律下，雙手離開方向盤的駕駛行為是否涉嫌違法？這樣的廣告又是否存在不妥之處？

該車型暫無上市消息

公開資料顯示，凱迪拉克這套超級智能駕駛系統，主要是憑藉駕駛員注意力保持系統和高精度地圖數據兩大核心技術，輔以車道中央保持系統、自適應巡航系統等，來實現讓駕駛員雙手離開方向盤的智能駕駛。值得注意的是，這套超級智能駕駛系統只能在完成標定的高速公路上啓動。據稱正常啓動的情況下，可以實現解放駕駛員的雙手，不過依舊需要駕駛員時刻保持對前方路況的注意力。

6月13日，在上海舉辦的2018年CES亞洲消費電子展上，凱迪拉克在中國正式發佈了這套超級智能駕駛系統，新系統將率先搭載於凱迪拉克CT6 40T鉑金版上。不過，廠家人員表示目前尚沒有搭載該系統的車型上市相關信息。

網友質疑廣告存不妥之處

有網友提出質疑認為該廣告有引導消費者雙手離開方向盤之嫌。根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關規定，機動車必須由“符合國務院公安部門規定的許可駕駛條件的人”按照規定進行駕駛。在安全駕駛方面，駕駛員則要遵守一系列細緻的硬性規定。此前浙江台州一名女司機，在駕駛過程中拍攝視頻，出現雙手脱離方向盤的行為，後被網友舉報。被公安機關以實施駕車時有其他妨礙安全行車的違法行為為由，處以駕駛證扣2分，罰款50元的處罰。

專家：廣告涉嫌虛假宣傳

在中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍看來，該廣告確有值得商榷之處。他認為，目前還達不到完全的自動化駕駛，“中國和歐美現在最多的是到了第三等級，即有條件的自動駕駛——也就是説機器可以回應人類的一些需求，甚至機器可以代替人類在某些情況作出一些判斷。但是這個車輛不能完全靠車輛自己去運行，所以現在關於無人駕駛的法律法規直接的規定就是不允許這個駕駛位上沒有人，同時駕駛員必須在操縱車的時候手不能離開方向盤。”

同時，朱巍表示，根據我國現行的法律法規的規定，該廣告有虛假宣傳之嫌，“這誇大了現在的無人駕駛技術，而且告訴大家開自動駕駛車的時候雙手可以離開方向盤，這是違反交通運輸部的關於無人駕駛的相關法律法規的。廣告法其實有規定，廣告不能違反國家的法律法規。但是它這個廣告表現出的形態，就是上車之後可以自由的放鬆，可以不用去握方向盤，可以幹自己想做的事情，那非常有可能會誤導消費者去購買這輛車。如果消費者因為可以雙手離開方向盤的宣傳購買了這輛車的話，就是因為虛假宣傳引起的。如果消費者因為這種情況出現了交通事故的話，廣告也是有不可推卸的責任的。”

專家：使用小字提醒安全駕駛等內容也無法免責

中國之聲記者還注意到，在凱迪拉克這則廣告中，左下角有兩行小字，寫着“安全出行，請遵守交通法規，實際功能請參考説明書”。這樣的標註是否能夠使廣告方免責呢？中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍認為：不能。

朱巍認為，廣告的女主角確實兩個手離開了駕駛方向盤，而且車能正常行進，有這樣的一個描述，“所以如果廣告是真實的，配不配這幾個字實際上對消費者宣傳的作用是意義不大的。如果是虛假的，有擴大成分的話，那麼這個廣告的內容實際上有點像虛假宣傳。所以不管他手離開方向盤這個行為到底是真是假，是段子是演戲還是真實的反映，不能單純從左下方有一排所謂的小字就可以免責，這個廣告總體上看是有問題的。”

總結：宣傳自動駕駛應慎之又慎

據瞭解，在此前曾發生的其他品牌車輛在自動駕駛模式下發生事故的案例中，有關責任劃分就曾引發爭議。在目前的情況下，針對車輛自動駕駛的宣傳還應慎之又慎。

有一些自動駕駛汽車會出現一些交通事故，由於生產廠家根本就無法杜絕自動駕駛功能使用過程中的法律風險，所以在這種情況下，由於現行的道路交通安全法沒有修改，另一方面考慮到自動駕駛功能還沒有進入到百分之百安全保證的程度，所以我個人認為不管是生產廠商還是還是廣告發布者還有形象代言人，所有的廣告活動都要建立在道路交通安全法允許的範圍之內。