聲稱在東海發現中國開採船隻，日本向中方提出抗議

【觀察者網綜合報道】據日本產經新聞網29日消息，日本政府近日號稱在東海上發現了“新的中國開採船”，隨後還以“擔心中國單方面進行試驗性開採”為由，向中方提出抗議。

對於這個毫無新意的藉口，外交部早就表明：中方在中國管轄海域進行開發活動無可非議。

報道稱，日本政府相關人士公開表示：確認在“中日中間線”中方一側內發現了“勘探四號”半潛式鑽井平台的身影，但未發現其“作業痕跡”；中方曾將勘探七號自升式鑽井平台往這一海域派遣，不過此次勘探四號有別於過去中方常用的“淺海用配置”，而是可以在深海作業的半潛水型鑽井船。

勘探四號 圖自中石化

日媒因此展開了聯想：“介於中方在‘中間線’附近設置了16座天然氣油田探鑽設施，這次勘探四號的使命很可能是為了單方面開發新的油田。”

對此，該國外相河野太郎於今日（29日）表示，日本對中國單方面開發的舉動予以關切，希望中國方面不要“輕舉妄動”，還稱中方此舉“無助於中日友好”。

截止觀察者網發稿，中國外交部、中石化還未對此事進行回覆。

在無爭議的中國管轄海域進行東海油氣開發活動，是中國主權權利和管轄權範圍內的事情。日方在對此的評論，一口一個“中間線”，顯得“振振有辭”；日本經濟新聞網甚至還搬出2008年那份“共同開發油田協議”，指責中方的做法“違反合約”。

但這是完全站不住腳的。

首先，關於日本方面單方面聲稱的東海“中間線”，中方從未接受。外交部早在2013年就表明：中方在中國管轄海域進行開發活動無可非議。

中國從未承認“日中中間線”的合法性

其次，日方政府對中日就“東海問題”在2008年達成的3項共識理解有誤。

中日雙方當時贊成在不損害各自法律立場的情況下，在東海選擇一個區塊進行共同開發；此外，日本企業按照中國法律，可參加春曉油氣田的合作開發。

需要指出的是，春曉油氣田的合作開發和中日商定的共同開發是兩回事。中國社會科學院海疆問題專家王曉鵬曾指出，中方過去兩年進行海洋作業平台建設的油氣田，既不涉及春曉油氣田，更不涉及兩國先前選擇共同開發的龍井油氣田。日本政府對中方所謂“違反協議”、“單方面開發”的指責根本是偷換概念，混淆視聽。

春曉油田位置示意圖

最後，一些日本學者近年來鼓吹所謂“虹吸效應”，稱中方在“中間線”中方一側開採，會“吸走”日方一側的油氣。這也是不科學的。

北京大學國際關係學院日本問題專家梁雲祥副教授曾指出，東海大陸架是西高東低，油氣作為流體，即使流動，也是從中國這邊往日本那邊流，不可能倒着流。

自2012年首座深水鑽井平台在南海首鑽成功後，中國油氣勘探重心就轉移到了海洋。過程中，我國在東海發現了5至6萬億立方米氣當量的油氣儲量——可供日本用100年。

需要指出的一點是，**如果按照日本主張的“中間線”來劃分東海油田歸屬權的話，將有4塊油氣田落入日本囊中。**昨天（28日），中國“科學”號海洋調查船在東海海域進行海洋科考時，就遭到過日本當局的警告和阻撓。

圖自NHK新聞網

日方對“中間線”從無到有般的“炒作”，遭到過中方的多次警告。外交部發言人陸康曾指出：日方炒作東海油氣問題，顯然不利於中日就東海有關問題開展對話與合作。日方的作法是有意製造對立，對管控東海局勢、推動兩國關係改善不具有任何建設性意義。

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