威馬汽車設計·採購中心正式投入運營

【觀察者網汽車頻道報道】2018年6月27日，繼威馬科技集團北京區域總部成立之後，短短一週後，全新威馬汽車設計·採購中心在上海正式投入運營。設計·採購中心一期規模約400人，二期將擴大至千人，並與集團全球總部相鄰，同處上海“大虹橋”國際商務區。

自2015年成長至造車新勢力“獨角獸”的威馬汽車，發展腳步一直有條不紊，而從總部大樓遷至獨立運營基地的全新設計·採購中心常設產品設計中心、前瞻研究院及採購中心三大主要機構，不僅能與成都研究院、工廠基地協同聯動，為威馬汽車產品設計、研發和製造提供強有力的支持，還將為集團戰略決策部署貢獻智慧。威馬汽車合夥人兼首席運營官徐煥新博士、採購中心副總經理陳國海、成都研究院副院長兼首席設計師孫震共同出席並見證了全新威馬汽車設計·採購中心揭幕的里程碑時刻。

威馬汽車不僅要做智能電動汽車的普及者，也是實業報國的行動派，此次設計·採購中心的三大核心部門將進一步夯實威馬汽車的正向自主研發與工業4.0智能製造時代的供應鏈管理實力。根據威馬“128”產品戰略（調動全球資源，圍繞1個核心架構，延伸出2個整車平台，至少8款高品質主流智能電動車），產品設計中心除了協同成都研究院完成EX5、EX6量產設計任務之外，更依託新近落成的上海Studio，開發研究未來5-10年的先進“智能”設計，包含車輛內、外飾以及出行相關產品鏈的細節研發。更令人激動的是，上海Studio在年內還將落地一台威馬汽車斥重金邀請德國知名機加工品牌，為“WM”定製的高速五軸聯動自動加工中心，該設備智能化程度之高在業內首屈一指。而這些軟、硬件的全面升級必將助力威馬汽車在設計層面完成由“整合行業資源”向完全自主研發的轉變，從而為中國智能電動汽車正向自主研發注入嶄新的活力，打開創新的新篇章。

同時落户威馬汽車設計·採購中心的前瞻研究院，將負責威馬汽車的前瞻技術研發，利用上海智慧交通世界級城市配套優勢，專注自動駕駛、智能網聯、新能源三電技術，甚至是新型燃料電池等方面的創新研發項目。根據規劃，前瞻研究院將擁有機械、電子電器、電池電驅等實驗室和千餘平米的試製區，並建成一條用於新技術調試的環形試車道，此設施將會是威馬汽車暨温州工廠測試道路後的第二條測試道路。

此外，採購中心是威馬汽車從起步階段，就牢牢把握智造支持及供應鏈管理的核心部門，隨着威馬汽車普及之路和商業戰略的推進，採購團隊不斷壯大，聚合了大批有過從零到百萬量級採購經驗的骨幹力量。在獨立運營基地中，威馬採購中心將繼續秉承深度對標、平台化及通用化、快速迭代等原則，利用供應商的優勢平台資源，在效率、質量和價格上優化組合，為威馬領先行業的C2M客製化智能製造體系保駕護航。

無論是前瞻設計研究、前瞻技術研究，還是採購中心、製造基地，威馬汽車設計·採購中心將全面支持集團總部戰略，與各部門協同聯動，實現資源最優化配置，共同組建威馬汽車面向智能商業時代的高效運營體系，以用户為中心，踐行威馬汽車為國民大眾打造“用得起、用得爽”的智能電動汽車的承諾。

威馬汽車在前瞻佈局的過程中，也不忘腳踏實地，一步一個腳印地在產品、渠道等方面全面發力。自今年4月20日威馬旗下首款量產車——威馬EX5在北京上市並啓動預購以來，獲得了眾多新世代用户的青睞，目前EX5已收穫超過1萬輛的預購訂單，並計劃在9月底開始批量向用户交付。不僅如此，威馬汽車已陸續開始在北、上、廣等一線及新一線城市打造包含“威馬Space、威馬Store、威馬Station、威馬Spot”的“新4S體系”，實現對各個區域和目標人羣的全面覆蓋，構建以用户為核心的渠道網絡，讓用户更便捷地體驗到威馬時刻在線的智美生活。

威馬汽車旗下首款量產車EX5外觀，計劃於9月底開始批量交付

未來，隨着交付的落地和保有量的不斷增加，作為造車新勢力中的實力派和行業新零售模式的破局者，威馬汽車將不斷刷新用車體驗，引領中國汽車工業在智能時代不斷向前向上發展，譜寫中國人在智慧出行領域的世界冠軍之路。