口水戰繼續！福特高管開噴馬斯克：特斯拉周產7000輛，我們只需4小時

文 | 王宇波

福特和特斯拉打起了口水戰。

7月1日，特斯拉汽車公司(Tesla)首席執行官伊隆•馬斯克(Elon Musk)在推特上表示，特斯拉在6月份最後一週生產了7000輛車。在推文中，馬斯克還用兩個愛心來表達對特斯拉團隊的感激之情。

隨後福特歐洲及中東區董事長兼CEO史蒂文•阿姆斯特拉（Steven Armstong）轉發馬斯克的推特並表示“7000輛車，大約4小時，點贊福特團隊。”

此前在6月底馬斯克接受《華爾街日報》採訪的時候表示“我們特斯拉的工廠充滿了活力，而福特的工廠看起來像個太平間。”一下子點燃對方的怒火。

對於馬斯克的説法，福特公關副總裁很快回應表示“你們的‘臨時帳篷’真的是很時髦啊，不過街對面的福特Rouge工廠也不錯啊，要不要來看一下每53秒就下線一台的高品質高科技的F150呢？”福特的回擊直擊特斯拉的產能軟肋。

福特公關副總裁提到的“臨時帳篷”是指特斯拉在加州弗裏蒙特工廠建設的3號和4號總裝生產線，這兩條產線是直接建設在帳篷中，花費不到2周的時間就完成了產線的搭建工作。

Model3的帳篷生產線

而在經歷瞭解僱9%的員工，至少2起火災，前員工搞破壞搗亂之後，特斯拉依然在6月的最後一週達成了周產5000輛Model 3的目標。

除了福特和特斯拉打嘴炮，一向看空特斯拉的金融分析師們也沒閒着。

加拿大皇家銀行資本市場分析師Joseph Spak表示，“特斯拉所採取的努力(比如臨時帳篷和加班)代表了其擁有的爆發力，但這不是可持續的步伐。”他把特斯拉的目標股價定為每股280美元，而目前的股價則是310美元。

CFRA的分析師Efraim Levy也認為，特斯拉的生產效率在運營和財務上都是不可持續的（因為調整生產線帶來了大量的沉沒成本，影響了Model3的盈利步伐）。不過他給特斯拉的目標價定的稍高，300美元。

相比一直以來並不待見特斯拉的金融分析師們，美國科技網站《Eletrck》對馬斯克則是偏愛有佳。該網站在評論中指出，福特應該吃下這顆“酸葡萄”，並好好關注其“慢節奏”的電動化戰略上。

直到2018年，福特然醉心於大排量皮卡在北美地區的暢銷，其公關總監反擊特斯拉的言論也正説明了這一點，而福特的新能源車型佈局，目前還是以混動車型為主，第一款純電動車型則要等到2020年才會推出。值得對比的是同為美國汽車業巨頭的通用早在1996年就已經推出過純電動車型，而目前在售的雪佛蘭Bolt車型更是出現了供不應求的狀況。兩相比較之下似乎福特確實更應該注意下自己的電動戰略是否存在問題。

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