印學者想用“一個印度”做要挾，但印度航空公司還是改了

【文/觀察者網 李東堯】雖然上月底曾有印度學者要挾中國稱，不承認“一個印度”，印度航空企業沒有理由糾正台灣標識。不過，印度航空公司（以下簡稱“印航”）在7月25日的最後期限前還是改了。目前，其官網已將“台灣”標識移除，改稱“中國台北”。

據《印度快報》5日報道，在中國民航局致函兩個多月後，印航在官網上糾正了其有關台灣的標識：“台北，桃園國際機場，TPE，中國台北”。

據觀察者網此前報道，更改前這一欄為“台北，桃園國際機場，TPE，台灣”。

更改前

印度航空公司4日並未就此事發表評論。

印航曾表示，已將更名問題提交政府。不過，印度外交部一直沒有表態。

《今日印度》4日稱，印航加入到數家外國航空公司的行列，默許中國要求，不再將台灣在其網站上列為一個“獨立地區”。

印航在中國有三個目的地，分別為上海、香港以及台北。據《今日印度》報道，印航位於上海的辦事處今年早些時候收到來自中國民航部門的信函後，印航一直未就此做出正式回應，其被延期至7月25日前進行必要的調整。

今年4月，中國民航局致函44家外國航空公司，要求後者在信函發出之日起30日內糾正其官網相關內容中違反中國法律、違背“一箇中國”政策的錯誤做法。

根據民航局公開的整改結果，5月底，44家外國航空公司中有18家完成整改，而26家因技術原因申請延期並承諾整改，最晚7月25日完成。不過，目前仍然有美國、澳大利亞和日本等國家的多家航空公司拒絕整改，或者只改了其中文網頁。

《今日印度》認為，印航此番更改是否將開創一個先例——允許中國向印度企業施壓，要求這些企業在政治問題上採取立場，仍有待觀察。

《印度快報》5日稱，當涉及到台灣這一敏感問題上，印度總是小心翼翼。根據“一箇中國”政策，台灣作為中國的一個省。儘管近年來，中印在雙邊聯合聲明中沒有明確進行説明，但印度接受“一箇中國”政策。

印航更改前，上月底，還曾有印度學者要挾中國，稱中國應該以承認“一個印度”來換取印度在改名上遵循“一箇中國”。

北京外國語大學區域與全球治理高等研究院高級研究員龍興春4日評論稱，至於“一個印度政策”，印度官方以前從來沒有正式向中國政府提出過“ 一個印度原則”或“一個印度政策”，沒有拿承認“一箇中國”交換中國承認“一個印度”，同時，印度也沒有向世界其它國家提出過“一個印度”的要求。

“外國企業在中國經營，或者其產品要進入中國市場，就必須遵守中國的法律法規，如果違反，輕則要求改正，重則受到懲罰，在任何國家都是一樣。”

他奉勸，印航的網站上已經把原來的“台灣”改為“中國台北”，是值得肯定的一步，相關媒體和學者就不要再添亂了。

對於有聲音認為，近年來中印在聯合聲明中未明確“一箇中國”，龍興春反駁稱，進入新世紀後，這一條款逐漸減少在聯合聲明中出現，這並不是中國放棄了“一箇中國原則”，而是“一箇中國”已經是一個常識，不再需要每次出現在政府間聯合聲明，也不需要對方國家領導人每次表態，就像不需要指出“香港是中國不可分割一部分”、“四川是中國不可分割的一部分”、“孟買是印度不可分割的一部分”一樣。

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