上汽榮威屢陷質量頑疾困擾 “花拳繡腿”過度造勢
據財經雜誌客户端7月5日報道，憑藉上汽的背景以及頗有格調的外型，榮威汽車最近幾年積累了一定的品牌知名度。但是，伴隨着銷量的提升，卻遭到了一波又一波連續不斷的產品投訴，其中，車輛異響已淪陷為投訴的重災區，甚至被消費者戲謔其為“中國最好開的拖拉機”。
近日，在汽車之家公佈的最新一期《汽車之家乘用車新車質量報告之中國品牌質量表現排行榜》中，榮威品牌PPH（新車百車故障數，數值越小，代表質量越好）得分為372，位列總排行榜中倒數第五位。與排在首位的觀致162的得分相比，相差甚遠。
在業界看來，榮威“投訴不斷”的頑疾該治一治。質量問題頻發，歸根到底還是產品技術不成熟，產品推出市場前沒有把控好質量關。一款產品單靠好看的外型或許能賺來一定的銷量，但終歸不是長久之計。如果上汽榮威重視產品質量像重視產品外觀一樣，下功夫去研發去提升，產品投訴量勢必大幅減少。
榮威PPH得分372 位列排行榜倒數第五
在汽車之家公佈的最新《中國品牌新車質量表現排行》中，榮威品牌PPH（新車百車故障數）得分為372，位列總排行榜中倒數第五位。與排在首位的觀致162的得分相比，相差甚遠。
PPH是指用車期在2-12個月的新車平均每百輛車的故障數，數值越小質量越好。指標體系將質量問題分為9大類，200多個二級指標，二級指標下還有具體的故障點供調查對象選擇。
《財經》新媒體記者對比多家汽車投訴網站數據發現，目前，榮威車主反饋的問題車型主要集中在榮威i6、榮威360、榮威RX5三款車上，其中質量與售後遭遇較高投訴。
從車主投訴的情況來看，懸掛減震異響最為嚴重，這個問題涉及其旗下的其他多款車型。除此之外，制動異響，底盤異響，中控異響和轉向異響等也讓車主心煩不已。
“正常路面行駛就發出明顯的咕嚕咕嚕響聲，遇到大的顛簸路面時，車子更像是要散架一樣，嚴重的影響了駕乘者感受。”有車主直言不諱的説。
明星車型被諷為“拖拉機” 車主拉條幅集體維權
記者通過梳理發現，對於榮威i6的投訴，比較集中的是兩個領域，一個是同款車型配置不同；另一個是過於明顯的變速箱異響和頓挫；由於榮威RX5的變速箱異響、發動機異響、天窗異響、轉向異響等問題層出不窮，導致很多車主戲謔買了榮威RX5以後，開車時能夠每時每刻的享受“異響”交響曲，因此銷量下滑；榮威360也因懸掛減震異響遭到消費者的投訴，即使為消費者更換減震器，但是效果並不太好。
上汽榮威旗下首款互聯網轎車榮威i6自上市以來，迅速成為繼RX5之後的新一代網紅。但在線下，卻有車主集體維權控訴榮威i6原來是“照騙”。
《財經》新媒體記者通過查詢發現，不少省市都有車主在4S店現場維權的照片，有的地方甚至打出“榮威i6—中國最好開的拖拉機”的標語，這樣的字樣明顯是消費者訴求得不到滿足後的宣泄。
消費者投訴並非突然來臨，早在2017年3月份，也就是榮威i6上市不到一個月的時間裏，就出現了質量問題。河南鄭州一位榮威i6的車主在提車不到一個月的時間裏，壓過了公路上的一個坑後行駛了一小段路後發現車輛有些拋錨，下車檢查發現發動機的連接部件脱落，已經明顯移位。
太原榮威i6車主李先生表示，“新車在開回來的時候沒有明顯感覺，但之後越來越發現起步時的頓挫增大，尤其是在堵車的時候經常前仰後合的，前進擋切換倒擋的瞬間能夠聽到非常明顯的異響。”根據網上車主們的反映，就此原因去4S店檢查時，工作人員卻告知一切正常，不給予升級和維修處理，所以導致車主們的情緒集中爆發。
面對這種尷尬的質量問題，上汽集團給出的結論是，沒有出具相應的技術鑑定標準和調查結果，更沒有權威的第三方機構介入進來。這樣單方面解釋並不能打消用户心中的顧慮。據瞭解，這樣的事情並不是個例，在之後4月份也被爆出相似的情況。
與其“花拳繡腿”過度造勢 不如苦練內功提高質量
根據上汽榮威公佈的2017年度銷量數據顯示，上汽榮威全年累計銷量達38.5萬輛，同比增60%，成為增速最快的汽車品牌之一。
然而，伴隨着銷量的提升，卻遭到了一波又一波連續不斷的產品投訴。“作為汽車最主要的三大件：發動機、底盤、變速箱，榮威i6這款車基本上都出現了投訴，而且還不是個別問題，這表明這款車在成熟度上有欠缺。”太原某汽修廠維修主管徐傑表示。
業內人士認為，質量問題頻發，歸根到底還是產品技術不成熟，產品推出市場前沒有把控好質量關。消費者的眼睛是雪亮的，一款產品單靠好看的外型或許能賺來一定的銷量，但終歸不是長久之計。如果上汽榮威重視產品質量像重視產品外觀一樣，下功夫去研發去提升，產品投訴量勢必大幅減少。
“很多國產品牌都在配置上做文章，希望通過高配置提高認可度，但是汽車的口碑最終還是要靠核心的技術，只靠配置是行不通的。”太原資深汽車媒體人周洋表示，如果徒有虛表，而不注重內在，是無法讓品牌有更好的發展前途的。
此外，面對消費者的疑問、需求，廠商和經銷商採取什麼態度來面對也至關重要。有觀點認為，不論事情大小，事件發生後直面問題、坦承相待、解決問題是必須的。（本文轉載財經雜誌客户端，已獲轉載授權）