駐瑞典大使談吉利收購沃爾沃：主管部門曾提出過質疑 但李書福很堅定

據外交部網站消息，7月4日，中國駐瑞典大使桂從友在觀摩“哥特蘭政治周”期間接受了《瑞典日報》採訪，談及了中國的海外投資、經濟發展等問題。

訪談中，《瑞典日報》的記者提到中國企業可以併購外國企業，但外國企業在中國投資卻受到限制，這不太公平。桂從友回應表示，隨着中國經濟高質量發展和成熟度不斷提高，中國將進一步擴大對外開放。例如今年4月，習近平主席在博鰲亞洲論壇年會上宣佈6年內取消外資對中國汽車行業投資的股比限制，逐步降低外資進入中國金融業的門檻。

桂從友舉例到，目前已經有瑞典企業在中國汽車行業取得了很好發展，比如瑞典國能電動已在中國天津建廠投產。國能電動就是瑞典企業，在中國市場吸引了不少投資，其創始人蔣大龍是一名在瑞典生活了40多年的瑞籍華人，蔣大龍收購了瑞典薩博汽車並在此基礎上組建了瑞典國能電動，在中國投資生產新能源汽車，公司總部在瑞典。國能電動給中國帶來了就業，促進了中國新能源汽車行業發展，但賺的利潤還是瑞典的。

瑞典記者又提出吉利收購沃爾沃汽車不是企業行為，而是政府行為。桂從友回應稱該看法不符合事實，8年前吉利收購沃爾沃汽車時，中國政府主管部門還提出過質疑。但吉利董事長李書福作為民營企業家很堅定，中國政府也沒有反對。吉利收購沃爾沃汽車後，為了恢復並擴大生產，向中國金融機構融資，這都是企業行為，完全遵循市場原則。中國政府怎麼可能從國庫中拿錢支持民營企業經營呢？

但是該記者對此答案追問“您是否知道李書福和中國政府官員的關係很密切？”桂從友則直接回應“就像這裏的瑞典‘哥特蘭政治周’一樣，政治家和企業家之間都保持着正常關係。我迄今還沒有見過李書福，如果下次能與他見面的話，我邀請你一起參加，你可以直接問他。”