老撾潰壩後續：韓國救援隊明赴老撾 多家中企積極救援
【觀察者網綜合報道】
老撾東南部一座水電站大壩7月23日傍晚發生垮塌，造成數百人失蹤，另有6600人流離失所，近3000人“需要救援”。該水庫蓄水量高達50多億立方米，相當於三峽水庫的1/8。
目前當地天氣狀況惡劣，持續暴雨，許多道路交通設施被毀，救援人員正在極為艱難的條件下盡力搜素，最新消息具體死亡人數已達32人，還有可能進一步上升。
老撾總理通倫已率政府高官前往阿速坡省指揮救援行動，目前所有援助都經由老撾政府和軍方協調，謝絕一般人員。
項目承建方韓國SK建築公司已經投入救援並就事故原因展開調查，但該公司在當地人力和資源有限。韓國政府已下令派遣專業救援隊明日出發趕赴當地協助救援。
需要特別提到的是，中國大量在當地企業已經響應大使館號召行動起來，自發組織物資設備馳援。
被淹沒村莊航拍（當地民眾@nickdallshir 推特）
當地災民轉移（老撾時報）
韓國政府即將派隊救援
水電站主要投資建設方——韓國SK建設公司24日成立危機管理小組，負責事故調查和善後工作。
韓國SK建設公司稱，事故發生後公司立即成立危機處理小組，總裁安宰賢（音）和其他高管前往老撾展開調查，公司已從泰國租借救助直升機、救助艇和人員在事故發生地展開救助。
由於事故地點交通不便，救援面臨挑戰，老撾政府正協調阿速坡省與鄰近的塞公省聯合行動，泰國政府也將向老撾派出救援專家組。
7月25日上午韓國政府召集相關部門負責人就老撾大壩坍塌事故進行商討（韓聯社）
韓聯社首爾7月25日報道，韓國政府決定緊急派遣救援隊趕赴韓國SK建設公司承建的老撾大型水電站大壩坍塌事故現場，由7人組成的先遣隊將於26日率先啓程赴老撾。
政府當天召集政府相關部門負責人召開會議，**總統文在寅下令派遣由30餘人組成的救援隊前往老撾事故現場。**救援隊主要由消防人員組成，具體人員規模將經過官民磋商後再確定。
為了預防介水傳染病發生，政府還決定派遣醫療隊趕赴現場。為此，政府正在掌握老撾政府是否願意接受韓方醫療隊治療、輸送醫療隊方案等。
當地中企已積極行動實施救援
新華社25日報道，該社記者目前正在趕往事發點的途中，已有多家中國企業第一時間組織救援人員和物資趕往災區。
“潰壩事故發生後，中國駐老撾大使館第一時間要求在當地的中資企業進行安全排查，為災區提供力所能及的幫助。中國電建在老撾深耕20餘年，我們理應在此時伸出援手，盡最大努力幫助老撾人民渡過難關，為受災村民提供最有效的幫助和服務。”中國電建老撾代表處綜合部總經理、中國電建此次救援活動現場指揮沈義25日在趕往災區的路上表示。
事故發生後，作為在老最大中資企業，中國電建第一時間組織距離事故現場最近的項目部人員攜救援物資趕往災區。
沈義介紹，受災區域附近的中國電建各項目部24日已派人趕赴災區，大量災區必需的物資也緊急從項目部抽調送往災區，以保障受災村民基本生活需求。項目現場的救援機械設備已處於待命狀態，隨時準備搶修被洪水損壞的道路和橋樑。中國電建在災區設置了救助點，向受災羣眾發放救援物資。在緊急救援的同時，中國電建還組織大壩、水文方面的專家前往事故現場，配合老撾政府就大壩下一步問題解決提供力所能及的幫助和支持。
中國電建下屬水電三局南公1水電項目部就在阿速坡省。項目部安全總監陳建軍25日帶着項目部的捐助物資驅車一百多公里來到災區，他説：“這是我們應該做的，項目地附近出現災情，怎麼能袖手旁觀呢？”
“我們正在採購賑災物資，然後將啓程送往災區，求磨丁至災區的線路！”正在老撾北部施工的中國中鐵五局中老鐵路一標段二分部黨工委書記胡勇緊急向記者求助。該公司經理部剛剛在老撾北部完成一段公路搶修，於21日深夜修復了被洪水沖毀中斷了18小時的老撾13號公告路丁多村段（該公路從中老邊境的磨丁口岸到老撾南方的佔巴塞，全長1400餘公里，是老撾最早也是唯一一條貫穿老撾全境的柏油公路，也是中老兩國重要的國際通道）。
事發前，中鐵五局中老鐵路項目部剛剛搶通中老國際公路（微信公號“老撾要聞”）
“這幾天到阿速坡(事故)現場運送救災物資不便時，可聯繫我。作為在老撾的中國企業，我們願為老撾出一份微薄之力。”在老撾南部經營多年的中國商人、老撾環宇保險公司董事長張新爐不斷向在老華人圈發佈消息。
“我們24日就利用在老撾南部的網點優勢，組織了一車方便麪和其他救災物資運往災區，”中資企業老撾寮中紅塔好運煙草有限公司總經理馬旭25日對記者説，“公司已開始在內部募集善款，並聯系當地政府以便及時有效地救助災民。”
“我在這裏生活，這裏有難，我理應回饋。”陸貞貞兩年前隻身來到老撾創業，現在在萬象從事餐飲行業。25日，她和一些中國商户置辦了帳篷、食品等物資，駕車送往災區。“受災老撾百姓面臨大難，希望我們的小愛可以匯聚起來，幫助他們安然迎接明天。”
目前，老撾政府將受事故影響的區域定為國家緊急災區，已統計受災家庭1005户、確切失蹤人數34人。
事件回顧：
韓方提前24小時發現隱患，但修復失敗
新加坡亞洲新聞頻道（channelnewsasia.com）網站7月25日報道，參與大壩建設的韓國SK工程建設公司25日在一份聲明中表示，該公司工作人員在22日晚間9時左右（潰壩發生於23日晚間8時左右）就發現一處輔壩壩體的上半部分出現損壞。
當時韓方就已通知政府疏散，同時着手修復，但最終失敗。
新加坡亞洲新聞頻道報道截圖
該水電站為老撾南部阿速坡省的桑片－桑南內水電站（Xepian-Xenamnoy），共有兩處主壩，五處輔壩，當時發現一處輔壩出現問題。
SK工程建設公司表示，由於暴雨破壞道路，修復工作受到阻礙。週一（23日）早些時候，為了減輕受損輔壩壓力，兩個主壩之一的桑南內河大壩開閘放水。
23日中午時分，老撾政府收到輔壩將進一步受損的警告，這促使官方下達撤離下游村民的命令。23日晚間8時左右，大壩倒塌。
至24日上午，疏散範圍內的12個村莊，有7個被淹沒。航拍視頻顯示，大面積洪水淹沒了房屋、叢林和一座佛教寺廟，一些家庭在屋頂上等待救援。
韓國外交部官員24日表示，未出現韓國公民傷亡情況。參與大壩建設的53名韓國人均撤離現場。目前SK公司已派遣救助直升機、救助艇和人員展開救助活動。
老撾政府一名高級官員25日表示，在建大壩23日垮塌後，可能已造成數十人死亡，仍有數百人下落不明，6600人流離失所。政府將繼續救援工作，但是條件非常困難。死亡人數可能進一步上升。
在屋頂等待救援的當地人（路透社圖）
工程曾被稱為SK建築“搖錢樹”，出事後股價暴跌
據老撾巴特寮通訊社介紹，承建水電站的桑片－桑南內電力公司（PNPC）由韓國SK建築公司牽頭，韓國西部電力公司、泰國Ratchaburi發電控股和老撾國有控股企業（LHSE）於2012年3月共同成立的合資企業。SK建築公司持有PNPC 24%的股份，老撾國有控股企業持有26%，泰國Ratchaburi發電控股和韓國西部電力公司分別持有剩餘股份的一半。
波羅芬火山高原地形及水電站設計示意圖
項目構想是，在平均海拔近千米的波羅芬火山高原（Bolaven Plateauboluofen）築壩，攔住桑片河和桑南內河的河水，蓄水於高原南部的人工水庫，然後修築引水隧洞，利用巨大落差發電。水庫蓄水量高達50多億立方米（相當於三峽水庫的1/8）。
據估計，該項目耗資10.2億美元，是韓國在老撾首個BOT模式（建設-經營-轉讓）的項目，於2013年2月正式開工，原本預計在今年投入運營。
潰壩事故發生後，資本市場迅速反應。
彭博社7月25日報道，該社彙編數據顯示，直接涉事公司SK建築（SK Engineering & Construction Co.）在韓國外場交易股價跌幅一度高達30%，為該公司自2014年8月上市以來的最大跌幅。
該公司最大股東韓國SK控股（SK Holdings Co.）股價下跌5.11%，為該只股票自2016年2月11日以來最大跌幅；第二大股東SK發現（SK Discovery Co Ltd）的股價下跌11.89%。
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