MH370事件回顧：239人，1610天，822頁，然而……-微丟
【視頻/觀察者網 唐莎莎、劉楚楚】
7月30日，馬來西亞官方公佈馬航MH370失蹤事件調查報告。報告長達822頁，但仍未能確認MH370事故原因。結論部分只有一句話：“綜上所述，調查組無法確認MH370失聯的真正原因。”
當地時間2018年7月30日，馬來西亞布城，MH370調查小組負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳(Kok Soo Chon)召開新聞發佈會。圖自視覺中國
8月3日，馬來西亞官方在北京再次舉行調查報告發佈會，MH370失聯至今已1610天。
2014年3月8日凌晨0點41分，MH370從馬來西亞吉隆坡起飛，預計6點30分到達北京。
飛機上載有227名乘客，包括154名中國乘客，以及12名機組人員。機型為波音777-200。
機長是53歲的扎哈里，累積飛行時間18365小時，經驗豐富；副駕駛是27歲的哈米德，累積飛行時間2763小時，是個新手。
MH370機長扎哈里（右）、副駕駛哈米德（左）
1點19分，MH370抵達馬來西亞領空邊緣。
“晚安，馬航370。”
這是MH370留下的最後一句話。
之後，飛機與空管失去聯絡，同時失去雷達信號。
MH370，消失了。
調查報告顯示，根據軍用雷達記錄，1點21分後，MH370沒有按照既定航線飛行，而是掉頭折回了馬來西亞。
並且，返航並非由自動駕駛機器控制，而是人為操縱。
繼續飛行6個小時後，飛機最終墜落在南印度洋。失事10個月後，馬來西亞民航局宣佈機上239名乘客和機組人員已遇難。
調查組認為，不能排除第三方非法干擾的可能。當然，干擾也可能有很多形式。
關於MH370消失的陰謀論層出不窮。有人猜測，是機長蓄意謀殺所有人。有媒體報道稱，在機長家裏發現的模擬駕駛器上，就有類似的飛行航線。但調查報告顯示，從經濟狀況、保險情況、醫療史等各方面分析，並未發現機長和副駕駛有任何異常情況。
而關於機長的模擬駕駛軌跡，調查報告顯示，由於航路點記錄可能來源於多個文件，不能證明這與事故相關。
還有專家稱機長之所以飛過檳城，是為了對家鄉進行“情感上的告別”。在飛越泰國和馬來西亞時沿邊界線擺動，是為了故意讓兩國管理員都以為“飛機離開本國飛向了別國”。
還有人猜測，是恐怖分子劫機。因為在227名乘客中，有2名伊朗乘客使用假護照登機。
這一猜測早已遭到很多專家的駁斥。迄今為止，沒有任何恐怖組織宣佈對此事件負責，不符合恐怖組織的一貫行為模式。
同時，調查組表示，沒有發現這兩名伊朗乘客與任何恐怖組織有聯繫，他們只是想前往歐洲當難民。
還有人稱該事件很可能由馬來西亞恐怖組織“聖戰士”所為，欲對吉隆坡雙子塔重演“911”事件。
甚至有人説，機組人員可能都是反對派領袖安瓦爾支持者，以劫機威脅政府釋放因性侵罪名被判5年的政敵。自己國家的政治鬥爭，當然不願被拿到國際台面上“出醜”了。
迄今為止，MH370的具體事故地點和客機下落依然成謎。
事件發生後，多國參加聯合搜救，但收穫寥寥無幾。
在27塊疑似殘骸中，僅3塊被確認。
2017年1月，在對印度洋12萬平方公里區域搜索後，中國、馬來西亞、澳大利亞三國宣佈暫停搜索。
2018年1月，馬來西亞再次啓動搜索計劃，但又在5月29日叫停，無任何新的重大發現。
更加撲朔迷離的是，2017年8月，一名調查該事件的馬來西亞外交官在馬達加斯加遭槍殺。
有報道稱，事發前他正準備移交新殘骸。
此外，2018年1月31日，一輛搜索船在雷達系統上離奇失蹤近80小時，引發外界質疑。
那MH370究竟如何墜海的呢？
2016年8月，澳大利亞交通安全局稱MH370經歷了可怕的“死亡之墜”—— 以高達每分鐘20000英尺（約6096米）的速度急墜入海。
但多位專家否定了這種説法。
全球航空安全專家約翰·考克斯稱：“如果飛機是在可控情況下墜入大海的，就不會出現許多碎片殘骸。”（所以目前能找到的殘骸數量極其有限。）
波音777高級飛行員兼教練西蒙·哈迪表示：“如果是高速俯衝，就不會出現這塊機翼殘骸。”
假設機長曾通過可控操作，避免飛機急速墜海的話，墜落範圍也降發生改變。“如果我們最終沒有在搜索區域找到飛機，那麼結論就是我們把重點擺錯了，”澳大利亞交通安全局前局長馬丁·多蘭説。
而在馬來西亞官方的調查報告中，並未提及相關結論。
雖然報告長達822頁，涵蓋過去4年間的全部記錄，但也僅僅是一份“工作記錄”而已。
這份厚重的調查報告，是沒有結果的結果。**MH370失聯之謎並未解開，但調查組的工作卻已經結束。**調查報告並沒有指出，到底誰該對MH370的消失負責。
對於失聯者家屬而言，不啻是又一次無情的打擊。
2018年8月3日，馬航失聯乘客家屬代表與馬航公司及事故調查組在北京會面。圖為家屬代表手持標語向場外媒體表達訴求，要求馬航“繼續調查”、“還我親人”。圖自東方IC
他們迄今都不知道，MH370到底發生了什麼；他們迄今都不知道，自己的至親到底身在何處。他們不接受停止調查，不接受懸而未決；他們要一個答案，讓悲劇不會再次重演。
調查組負責人表示，這份調查報告，並非最終報告。
在沒有找到受害者，也沒有發現大量殘骸的情況下，怎麼可能有“最終報告”呢？
MH370之謎，終將會解開。
只是不知道，那一天，究竟還要等多久……
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