天津一汽夏利7月銷量1182輛 已接連兩月暴跌

8月14日，天津一汽夏利發佈7月份產銷公告，公告顯示，7月份威系列和駿派系列共賣出汽車1182輛，與去年同期銷量1989輛相比下滑超40%。具體銷量如下：

天津一汽夏利公告截圖

夏利系列停產以來，公司將重心轉移到了駿派系列車型，但是綜合上半年的銷量來看，駿派的形式不容樂觀。數據顯示，駿派系列1-6月份銷量分別為2021輛、1872輛、2858輛、2245輛、2167輛、1244輛。除了2月春節期間，其他幾個月銷量都超過2000輛，到了6月份，駿派系列銷量驟然下降到1244輛，7月份更是銷量慘淡，只有區區1062輛。

不久前，一汽夏利發佈2018年上半年業績預告，公司上半年淨利潤預計虧損6億元至6.7億元，虧損額度與去年同期的6.86億元相當，業績並未因為新駿派 A50轎車、駿派 CX65等新車型而起色。公告中還透露，一汽夏利擬以不低於1元的價格，對外轉讓全資子公司華利汽車100%股權。

此次股權轉讓不包含華利汽車的土地、房產，但要求受讓方保證償還華利汽車欠一汽夏利不低於8億元的欠款。業內人士普遍認為，1元象徵性價格轉讓華利汽車100%的股權，其實是在以超8億元出讓華利汽車的乘用車生產資質。對於華利汽車的“接盤方”，業內普遍猜測是拜騰汽車，目前拜騰方面對此“不予評論”。