天津一汽夏利7月銷量1182輛 已接連兩月暴跌
8月14日,天津一汽夏利發佈7月份產銷公告,公告顯示,7月份威系列和駿派系列共賣出汽車1182輛,與去年同期銷量1989輛相比下滑超40%。具體銷量如下:

天津一汽夏利公告截圖
夏利系列停產以來,公司將重心轉移到了駿派系列車型,但是綜合上半年的銷量來看,駿派的形式不容樂觀。數據顯示,駿派系列1-6月份銷量分別為2021輛、1872輛、2858輛、2245輛、2167輛、1244輛。除了2月春節期間,其他幾個月銷量都超過2000輛,到了6月份,駿派系列銷量驟然下降到1244輛,7月份更是銷量慘淡,只有區區1062輛。
不久前,一汽夏利發佈2018年上半年業績預告,公司上半年淨利潤預計虧損6億元至6.7億元,虧損額度與去年同期的6.86億元相當,業績並未因為新駿派 A50轎車、駿派 CX65等新車型而起色。公告中還透露,一汽夏利擬以不低於1元的價格,對外轉讓全資子公司華利汽車100%股權。
此次股權轉讓不包含華利汽車的土地、房產,但要求受讓方保證償還華利汽車欠一汽夏利不低於8億元的欠款。業內人士普遍認為,1元象徵性價格轉讓華利汽車100%的股權,其實是在以超8億元出讓華利汽車的乘用車生產資質。對於華利汽車的“接盤方”,業內普遍猜測是拜騰汽車,目前拜騰方面對此“不予評論”。