廣汽集團現大規模人事調整，劍指三大領域

據中國汽車報網20日消息，近日，廣汽集團對外公佈，根據工作需要，對集團總部及投資企業部分領導幹部進行人事調整和交流輪崗，調整涉及新能源、移動出行、合資整車廠等10餘個企業主要領導崗位。其中，廣汽三菱執行副總經理張躍賽、廣汽菲剋制造公司執行副總經理李進、廣汽匯理執行副總經理胡蘇，將升任集團下屬各板塊董事長。據稱，人事調整所涉及到的高管將於9月1日正式到任。

張躍賽（圖自中國汽車報網）

此次，廣汽集團內部的調整幅度如此之大、涉及人員如此之多，在其他的大型汽車集團中是不多見的。據廣汽集團的官方回應顯示，之所以做出這樣的調整，主要基於三方面的考慮：

一是滿足未來發展需要。推動企業高質量發展，在做強、做優主業的同時，強化新能源、智能網聯、移動出行等戰略性新興領域的力量，發揮各板塊戰略協同效應。

二是落實“兩個責任”和“一崗雙責”，有利於培養複合性人才。

三是有計劃地開展交流輪崗。通過實施任期型、鍛鍊型、結構型、保護性等多種類型相結合的交流輪崗，推動幹部交流輪崗常態化，培養符合企業發展需要的幹部人才，激發幹部隊伍活力。

近年來，廣汽在推進管理體制機制改革方面做出了多種嘗試，包括精簡機構，引入職業經理人制度等。此次調整再度體現了廣汽集團在激發體制機制活力方面的決心和思考。不過，最令記者關注的是，此次調整也透露出廣汽集團未來所劍指的三大方向，即新能源、智能網聯和移動出行。

首先是新能源方面，2017年4月，總體規劃面積達7500畝、總投資超450億元的廣汽智聯新能源汽車產業園正式開工，廣汽意在通過這個涵蓋“智能製造、創新研發、生態小鎮”三大核心的產業園，建立起世界智聯新能源汽車的“硅谷”。據廣汽集團董事長曾慶洪透露，該產業園將於今年年底正式落成。

同樣在2017年，廣汽集團還成立了全資子公司“廣汽新能源汽車有限公司”（以下簡稱“廣汽新能源”）。而在此次人事調整中，記者注意到，廣汽乘用車總經理鬱俊，擬兼任廣汽新能源汽車有限公司董事長。事實上，當前廣汽新能源總經理古惠南、副總經理肖勇等企業骨幹力量，都曾效力於廣汽傳祺。因此，由鬱俊擔任廣汽新能源董事長，既體現了廣汽集團加速發展新能源的決心，也將更加有利於廣汽新能源與廣汽傳祺之間的相互配合，進而產生協同效應。

而在智能互聯方面，廣汽從去年開始也加快了投入步伐，與騰訊簽訂了戰略合作協議。2017年11月，雙方向公眾展示了首期的合作成功，並向全球首發iSPACE智能互聯電動概念車；今年6月，全新“祺雲概念智慧SUV”傳祺GS4正式上市，這款車所搭載的“祺雲概念”智聯繫統，就是廣汽與騰訊共同合作打造的。此次人事調整，同樣體現了廣汽集團對於智能互聯的重視。

胡蘇（圖自中國汽車報網）

最後是移動出行方面，這也是此次人事調整中最大的一個亮點。此前廣汽集團在發佈全新戰略時，就表示要將自身定義為“移動生活價值創造者，移動出行服務提供者”。記者注意到， 在移動出行領域，廣汽安排了多位高手。其中廣汽匯理執行副總經理胡蘇，擬任廣汽集團執行委員會委員、大聖科技股份有限公司董事長。據瞭解，胡蘇是一名“老廣汽”，1988年便已加入公司，其曾在集團內部多個板塊任職，曾參與廣汽與豐田的合作談判，也曾擔任廣汽豐田副總經理職務。

而胡蘇所即將主管的大聖科技，其實就是一家涵蓋多種汽車服務的移動出行公司。公開資料顯示，大聖科技於2016年6月由廣汽集團、樂視控股、眾誠汽車保險共同投資建立，股比分別為45%、40%和15%，項目首期投資14億元，主要經營的業務涵蓋了金融保險、用品配件銷售以及保養維修等各個領域。

而對於廣汽新近成立的廣汽移動出行項目組，則將由多年擔任廣汽商貿總經理的蔣華掛帥。無論是對大聖科技的人事調整，還是對移動出行項目組的人事安排，都體現出廣汽集團對移動出行領域的高度重視，或許未來這也將成為廣汽集團的一大發力重點。

附：

附：廣汽總部及投企部分崗位調整主要內容

1.李曲明 擬任廣汽集團執行委員會委員、廣汽三菱汽車有限公司執行副總經理。

2.張宗勝 擬任廣汽集團執行委員會委員、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司執行副總經理。

3.蔣 華 擬任廣汽集團執行委員會委員、移動出行項目組組長。

4.胡 蘇 擬任廣汽集團執行委員會委員、大聖科技股份有限公司董事長。

5.張躍賽 擬任廣汽商貿有限公司黨委書記、董事長。

6.李 進 擬任廣汽零部件有限公司黨委書記、董事長。

7.鬱 俊 擬兼任廣汽新能源汽車有限公司董事長。

8.龔翰清 擬任廣汽零部件有限公司總經理。

9.閤先慶 擬任廣汽商貿有限公司總經理。

10.徐育林 擬任廣汽匯理汽車金融有限公司執行副總經理。

11.吳保軍 擬任眾誠汽車保險股份有限公司董事長。

12.高永平 擬任大聖科技股份有限公司總經理。