為了天然氣，默克爾向阿塞拜疆總統“磕頭”也認
【文/觀察者網 王慧】
德國總理默克爾的“高加索之行”還沒開始，隨行人員之一就被阿塞拜疆下了“逐客令”，而默克爾出人意料地決定“換人”，引起國內媒體軒然大波。
據路透社22日報道，默克爾週四將開始她為期三天的“高加索之行”，然而在動身之前，阿塞拜疆先來了一道逐客令，稱默克爾的一位隨員韋勒（Albert Weiler）為不受歡迎人物，拒發入境簽證。
阿塞拜疆以韋勒訪問過亞米尼亞和阿塞拜疆的爭議地區為由，拒絕讓他入境。對此，“德國議員憤怒，要求默克爾取消訪問阿塞拜疆。” 德意志廣播電台22日稱。
出人意料的是，默克爾竟答應了阿塞拜疆的“換人”要求，決定在沒有韋勒隨行的情況下訪問阿塞拜疆，韋勒只陪同她出訪格魯吉亞和亞美尼亞。
堅持訪問巴庫是“有意義的，是重要的。”德國總理府週三表示。
默克爾此次“忍辱前行”與天然氣不無關係。法新社21日報道稱，為削減對俄羅斯天然氣的依賴，德國打算把阿塞拜疆的天然氣經由土耳其引進來，默克爾此行身負重任。
“從其他地區引進天然氣是歐盟多元化戰略的一部分，”路透社22日援引一位德國高官的話稱，默克爾將在巴庫討論能源問題，包括改善基礎設施，以幫助阿塞拜疆經由土耳其向歐洲輸送天然氣。
阿塞拜疆下“逐客令”，默克爾“忍辱前行”
《明鏡》週刊稱，阿塞拜疆駐德國大使20日威脅道，如果韋勒陪着德國總理抵達巴庫機場，就將逮捕他。
韋勒被拒絕入境的原因是，他曾在2014年 和2016年兩次訪問納戈爾諾-卡拉巴赫地區。自蘇聯解體以來，亞美尼亞佔領這一地區，但阿塞拜疆認為這是它的領土。
路透社援引阿塞拜疆外交部發言人的話稱，“如果他（韋勒）親自寫一封信申請入境，阿方願意重新考慮頒發簽證，以便他能和代表團隨行。”
默克爾發言人賽博特週二在柏林表示，默克爾和韋勒協商後，決定不改變行程，按原計劃前往阿塞拜疆，韋勒將不會跟團前行。
韋勒向路透社表示，“因為中斷行程沒有意義。”但默克爾將向阿塞拜疆總統阿利耶夫就拒發籤證一事提出強烈批評。
為了“氣”，忍了！
默克爾的態度在德國引起軒然大波，德國議員表示強烈不滿，德國媒體對此爭相報道。
社民黨外交政策專家米策尼稱，外國政府無權挑選德國代表團成員。《法蘭克福匯報》説，默克爾的讓步是“軟弱的標誌”。《圖片報》質疑：“為什麼默克爾還要去？” 德意志廣播電台甚至稱“德國總理默克爾向阿塞拜疆總統阿利耶夫磕頭!”
面對國內這樣的質疑和反對，默克爾仍堅持前行，可見此次阿塞拜疆之行將討論的天然氣議題對德國至關重要。
“天然氣”議題同樣出現在了默克爾與普京18日的會談當中，兩人當天進行了長達3個多小時的會談，其中就談到了備受爭議的“北溪2號”天然氣管道建設問題，“普京和默克爾都認為，這一項目不應被政治化。”《明鏡》週刊19日報道稱。
歐洲是天然氣消費大户。“一方面，歐洲的天然氣的消費量將持續增長，另一方面，由於歐洲的天然氣產量降低，我們需要進口更多的天然氣，” 德國温特沙爾天然氣公司（Wintershall）總裁馬里奧•梅倫8月（Mario Mehren）在俄羅斯《新聞報》採訪中表示。
目前，歐洲在建的天然氣相關工程有“北溪2號”、LNG接收站和“南方天然氣走廊”，三項工程的氣源分別為俄羅斯、美國和阿塞拜疆。
美國頻頻對“北溪2號”項目展開批評，特朗普在7月的北約峯會上直接指責德國因依賴能源供應而成為“俄羅斯人的俘虜”，美國國務院甚至威脅西歐的企業，稱誰幫俄羅斯建天然氣管道，我就制裁誰。美俄歐之間的天然氣之爭引發普遍關注。
“北溪2號”管道
總體來看，俄羅斯對歐洲市場非常重視，希望保證供氣穩定；歐盟內部對俄羅斯天然氣態度不一，能源多元化尚需時日；美國希望LNG對歐出口，反對歐洲尤其是德國“依賴”俄羅斯。
值得注意的是，美國在反對“北溪2號”的同時，卻多次表示支持“南方天然氣走廊”項目，將它視為俄羅斯能源的優先替代選擇。
美國國務卿蓬佩奧曾表示，美國要“通過高加索和其他國家保障歐洲能源供應。”中青報7月18日援引當地媒體稱，在“南方天然氣走廊”項目舉行開通儀式之時，包括阿塞拜疆舉行建立民主共和國100週年之際，特朗普總統先後三次向阿利耶夫總統發來賀電，表示美方支持“南方天然氣走廊”項目，美國將繼續與阿方加強能源合作。
所以，對於德國來説一方面想要保持俄氣的供應，另一方面也要積極引進阿塞拜疆天然氣。
《俄羅斯報》5月24日援引德國駐莫斯科大使呂迪格爾•馮•弗裏奇（Rüdiger von Fritsch）的話稱，德國政府認為“北溪2號”將為歐盟國家提供可靠的能源保障。
同時，歐盟也“會考慮盟國美國的意見，但涉及歐洲能源政策的問題應當由歐洲人自己做決定。” 弗裏奇補充道。
面對美國的壓力和德國對俄氣的依賴，“南方天然氣走廊”項目對德國來説變得愈加重要。
該項目的參與國包括阿塞拜疆、意大利、格魯吉亞、希臘等國，預計未來還會有克羅地亞等國的加入，阿塞拜疆的沙赫德尼茲氣田生產的凝析天然氣是主要氣源，運營初期輸氣量為100億立方米，預計2020年整體開通後，年輸氣量會超過160億立方米。
但是，這一項目“對於俄羅斯天然氣來説，產生了消極影響，因為增加了競爭對手。” 俄媒5月30日援引俄羅斯金融分析師、《商業俄羅斯》專家德米特里•戈盧博夫斯基的話稱。
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