進軍英國1年後，摩拜考慮退出曼城：每月10%單車被毀受不了

【文/觀察者網 徐蕾】去年6月，摩拜單車進軍英國著名的工業城市曼徹斯特，使其成為摩拜的首個“歐洲試驗田”。

1年過去，由於共享單車在曼城遭到的人為破壞太嚴重，摩拜開始考慮放棄這座城市。

據英國《衞報》當地時間8月22日報道，摩拜單車對曼徹斯特發出了最後的警告，表示該公司正考慮退出該地，因為在過去的1年裏，摩拜單車被大量損壞或被盜。

這個夏天，曼徹斯特的摩拜單車每個月都會有10%被損壞或者失蹤。摩拜將在月底決定是否退出。

報道這樣寫道：“曼徹斯特可能會是第一個，因為持續的破壞和盜竊行為，而被共享自行車巨頭摩拜拋棄的世界城市。”

曼徹斯特的摩拜單車  圖源：國外社交媒體

在曼徹斯特，很多共享單車的命運會以各種奇怪的方式終結：被遺棄在水溝裏、被綁在燈柱上、被丟在購物中心、被鎖在停車場裏、被藏在屋子裏……

還有不少車的鎖，連同GPS追蹤器一起被砍斷，然後被重新塗色改裝，成了金的、銀的、彩虹色的……

圖源：英媒

關於這次對曼城的警告，摩拜全球溝通和市場營銷主管史蒂夫·米爾頓（Steve Milton）説：“這不是一個無聊的威脅。這也不是公關……這些損失無法持續……每個人都對目前的形勢感到不滿。”

“用户不高興，是因為他們在想要自行車的時候找不到自行車；警察很不高興，因為他們不得不浪費時間處理一些瑣碎的破壞行為；我們很不高興，因為我們無法提供我們想要的服務。”

回想起去年6月，摩拜單車剛剛進軍曼徹斯特，這是該公司在歐洲的“試驗田”。當時，用户可以在任何他們喜歡的地方騎自行車，半小時只要50便士（約合人民幣4.4元）。

後來，由於損壞太嚴重，該公司已經建立了一個嚴格的“地理圍欄”，如果用户不把自行車停在曼徹斯特市中心的一個規定區域，就會被罰款20英鎊（約合人民幣177元）。

而曼城的人也一直在抱怨摩拜單車的一些小問題，比如APP上顯示為可用的自行車其實已經消失很久了；自行車太小，不適合身高1.73米以上的人；自行車總是幾個星期都無法修理，因為零部件沒有從中國運來。

儘管有大量的破壞行為，但一些曼城人已經花了很大的力氣來拯救被遺棄的摩拜單車。

去年8月，一個叫尼爾·威爾金森（Neil Wilkinson）的人在碼頭用魚竿、繩子和塑料瓶子把水裏面的共享單車撈出來。

當被問及為什麼曼城人看上去更喜歡破壞單車，他説：“我不確定。在有共享單車的城市，比如倫敦，人們好像更能理解共享單車的概念。但是在倫敦，也有一些‘禁區’。你把共享單車放在那裏，他們就會消失。可能在曼徹斯特，這樣的地區離市中心更近，所以人們會有這種感覺。”

曼徹斯特將成為第一個因為人為損害而使摩拜退出的城市，雖然摩拜也退出了美國的華盛頓和達拉斯，但那是因為沒有足夠的單車。

微博有網友調侃説，英格蘭南北部其實差異很大。去曼城利物浦開公司開廠都沒問題，但要涉足全面下基層項目，估計國內商家以後會總結出血的教訓：投資不過考文垂（Coventry）。

圖源：微博

其實在英格蘭內部，南北差異很明顯。由於南方以首都倫敦為中心，政治、經濟、文化都高度發展，南方人總是看不起北方人。但北方人也和討厭南方，很大原因是英格蘭的大部分錢都握在南方人手上。

曼徹斯特被認為是英格蘭北方城市的代表，但近年來，該地安全問題嚴重。除了去年5月22日該地體育館在舉行演唱會時發生恐襲事件，曼城也是搶劫等治安問題多發的英國城市。

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