英媒：歐洲成第二大電動汽車市場 總銷量超100萬輛

據英國《衞報》28日報道，今年上半年以來，歐洲的電動汽車銷量已經超過100萬輛，飆升超過40%。

《衞報》報道截圖

雖然歐洲比中國晚了近一年才達到這一里程碑式的目標，但卻領先於美國。由於特斯拉最新車型的廣受歡迎，美國預計也將在今年晚些時候達到電動汽車銷量超過100萬輛這一目標。

今年1月至6月，歐盟、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士共售出19.5萬輛插電式混合動力汽車。

據外媒報道數據顯示，今年上半年，在歐盟、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士共售出了19.5萬輛插電式混合動力汽車，同比增長42%。

根據汽車行業EV-Volumes分析公司的數據，隨着經濟的增速加快，預計到今年年底電動汽車累計總數漲幅將達到135萬輛。

同時，EV-Volumes分析公司分析師Viktor Irle表示:“擁有100萬輛電動汽車是實現電氣化和達到排放目標的重要里程碑，但100萬輛電動汽車的數量當然還遠遠不夠。” 100萬輛電動汽車，其中包括純電動汽車和貨車，以及插電式混合動力汽車。插電式混合動力汽車在切換到傳統引擎前，在沒有電池蓄電後可以行駛一小段距離的路程。

雖然插電式混合動力汽車的銷量在增長，但在今年上半年歐洲所有新電動汽車和貨車的註冊量中，它們仍然只佔了2%。預計到今年年底，這一比例將達到2.35%。

挪威仍然是歐洲電動汽車銷售中最領先的（數據來源：EV-Volumes分析公司）

挪威以36500輛電動汽車的銷售總量，以及新註冊份量中佔37%的成績領先與歐洲其他市場。該國之所以在電池驅動方面一直遙遙領先，這在很大程度上要歸功於政府的慷慨激勵措施。

然而，德國市場的快速增長意味着到今年底前，德國電動汽車的總銷量將有望超過挪威，或將成為歐洲最大的汽車市場。

荷蘭和丹麥也取得了良好的增長，但英國電動汽車銷量的增長卻很温和，EV-Volumes分析其原因認為，這是由於英國的汽車製造商福特(Ford)和沃克斯豪爾(Vauxhall)缺乏引人注目的車型。

2018年上半年， 英國銷售了30040輛插電式混合動力汽車和貨車。純電動汽車的銷量下降了6%，但插電式混合動力汽車銷量卻增長了50%。

Pivot Power公司希望在全英國建立電動汽車快速充電網絡系統，該公司表示，英國在電動汽車發展方面，具備了充分的條件追趕其北歐競爭對手。

Pivot Power公司首席執行官Matt Allen表示： “今年上半年，歐洲實現了電動汽車銷量超100萬輛是消費者意圖的明確信號。然而，從充足的電力來源，如何獲得低成本、位置良好的充電將是抓住這種發展勢頭的關鍵。”