緊跟中國，印度將為尼泊爾修建鐵路

【觀察者網綜合報道】

喜馬拉雅山南麓的內陸國家尼泊爾，物資運輸長期依賴通往印度的公路，而中國與尼泊爾的跨境鐵路項目已於近日完成前期準備，即將正式施工，這也讓印度倍感壓力，並且行動起來。

路透社9月1日報道，印度將幫助尼泊爾修建一條鐵路，將尼泊爾首都加德滿都與印度邊境城鎮連接起來，並接入印度鐵路網。

孟加拉灣七國峯會8月30日至31日在尼泊爾舉行，尼泊爾總理奧利（K.P. Sharma Oli）與印度總理莫迪（Narendra Modi）31日在峯會上舉行會晤時，兩國官員簽署了研究兩國間鐵路可行性的協議。

奧利與莫迪在孟加拉灣七國峯會會晤

而印度提議為尼泊爾修建的鐵路，將從印度比哈爾邦東部的邊境城鎮拉克索爾延伸到加德滿都，全長130公里。

印度駐尼泊爾大使館在一份聲明中説，印度孔坎鐵路（Konkan railway）有限公司將對這條鐵路線進行初步工程和交通調研。

官員們表示，在孔坎鐵路公司提交調查結果後，這條鐵路線的建設和資金將最終敲定。

路透社還提到，中國也有**“類似的計劃”**。

實際上，中國的計劃已經至少開始了兩年多。觀察者網此前報道，2016年3月21日，尼泊爾總理奧利對中國進行訪問期間，尼泊爾鐵路建設提上議事日程。中尼雙方同意在“一帶一路”倡議下推進重大項目實施。

2017年9月，尼泊爾副總理兼外長馬哈拉在北京訪問期間，與中國外交部長王毅舉行了會談，雙方敲定了中尼跨境鐵路的建設方案。

今年6月21日，國務院總理李克強在北京與尼泊爾總理奧利舉行會談，雙方簽署中尼兩國跨境鐵路協議，將拉日（拉薩至日喀則）鐵路延伸至尼泊爾首都加德滿都。當時預期整個準備項目在8月完成。

除中印正着手為尼泊爾修建鐵路之外，尼泊爾現有的鐵路僅上世紀20年代英國殖民期間建造的59公里窄軌鐵路（軌距0.762m），由尼泊爾南部邊境通往印度，由於年久失修，該鐵路目前僅20-30公里還在營運。

尼泊爾目前還在運營的舊鐵路，會吸引不少攝影愛好者（Karobar Daily）

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