長安汽車1元收購長安鈴木另50%股權，鈴木退出中國

9月4日盤後，重慶長安汽車股份有限公司（長安汽車，000625）公告稱，長安汽車9月4日與鈴木株式會社（以下簡稱“日本鈴木” ）及鈴木（中國）投資有限公司（以下簡稱“鈴木中國”）達成協議，以1元人民幣現金收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權及10%股權。2018年12月31日前股權交割。

收購完成後，長安汽車將持有長安鈴木100%股權。這也意味着，曾經憑藉奧拓車風靡中國的日本鈴木公司，在中國市場完成了又一次撤資。

對於鈴木來説，賣掉在長安鈴木中的持股，就意味着它們放棄了最後一塊“陣地”。因為在不久前，日本鈴木已經退出了在中國的另一家合資公司昌河鈴木。

早在上月，日本朝日新聞就曾報道，因市場低迷，鈴木和長安在近日已經達成雙方解除合資的協議。而後鈴木將專注於印度市場。不過隨着中國對汽車進口關税政策的逐漸放開，鈴木未來還有可能會繼續進口銷售。

據數據顯示，長安鈴木2015年在華銷量為120175輛，2016年銷量為115330輛，而2017年銷量僅為83896輛，同比下滑27.3%。其去年營業收入為676159萬元，淨利潤為-8179萬元，而今年1-4月其營業收入僅為184312萬元，淨利潤則-11119萬元。經審計，截至今年4月30日，長安鈴木的資產總額為453052萬元，負債總額為480444萬元，淨資產為-27392元。

長安鈴木目前還有數千名員工，在解除合資協議的過渡期內，鈴木還將繼續允許長安生產鈴木品牌的汽車。而各位鈴木的車主也不必過於擔心售後的問題。根據《汽車品牌銷售管理實施辦法》中對於品牌退市的相關規定，汽車供應商在停產某款車型或品牌全線退出之後，要保持10年以上的配件生產銷售服務。只不過，未來長安鈴木的車可能需要到長安乘用車的4S店進行售後服務。