俄媒稱敍利亞工廠11月起生產中國汽車，我車企回應
【文/觀察者網 童黎】
外媒消息，敍利亞一家汽車進出口公司近日稱，未來2年計劃每年生產約1萬輛中國長安和吉利汽車，“敍利亞人青睞中國汽車，因為它們時尚、實用，比伊朗等國的汽車更有聲望，敍國內的俄羅斯、印度等國汽車也沒有這樣的性能。”
敍公司負責人指出，目前只有中國公司在敍利亞開廠生產。
12日，觀察者網試圖向吉利及長安核實此事。吉利方面表示，暫不回應俄媒報道，敍利亞吉利還處於調研階段。長安公關部門電話則長期無人接聽。
俄羅斯衞星通訊社9月10日消息，敍利亞馬洛克公司（Mallouk&Co）總經理阿卜杜勒·馬洛克（Abdul Baset Mallouk）在第60屆大馬士革國際博覽會期間向俄媒表示，該公司位於霍姆斯省的工廠將於今年11月起滿負荷運轉，未來2年計劃每年生產約1萬輛中國長安和吉利汽車。
他表示：“我們今年7月在霍姆斯省開設了工廠，現在即將啓動生產，首先將生產長安汽車，2個月後開始生產吉利汽車。”
該敍利亞公司負責人稱，“工廠每年能生產5萬輛長安和吉利汽車。未來2年我們計劃生產大約9000-10000輛，每年銷售約6000-7000輛。現在工廠在試運行，正式生產定於今年11月。”
據報道，馬洛克還指出，**敍利亞戰前國家允許從海外進口汽車，但現在廠商必須在敍國內開展生產。**目前只有中國公司開廠生產，而中國汽車在敍利亞市場上的最大競爭對手是俄羅斯的拉達，該車型也計劃在敍投產。此外，印度Tata汽車也打算在敍開廠生產。
文章援引馬洛克稱，“敍利亞人青睞中國汽車，因為它們方便，也比伊朗等國的汽車更具聲望。中國汽車時尚、實用、易於操作、技術含量高。敍利亞國內的俄羅斯、印度等國汽車不具備這樣的性能。”
俄羅斯衞星通訊社稱，馬洛克公司分別從2002年和2003年開始與吉利和長安合作。
另據觀察者網查詢，一家名為“馬洛克公司（Mallouk&Co）”的企業網站地址中帶有“geely（吉利）”一詞。公司介紹一欄還附有一張大樓照片：
圖自“馬洛克公司（Mallouk & Co）”網站
文字內容顯示，“馬洛克公司”於1991年在敍利亞成立，是該國首批開展汽車、配件等進出口業務的公司之一，銷售、維修並關注各種型號的汽車，所有的車型均進口自中國汽車工業，是第一家將中國汽車進口到中東的公司。
網站還稱，吉利董事長李書福及吉利CEO安聰慧曾到訪該公司。“馬洛克公司”佔領了敍利亞市場份額的15%，緊隨起亞（30%）及現代（20%）之後。
圖自“馬洛克公司（Mallouk & Co）”網站
另一家地址為“geelyjo.com”的網站也帶有“馬洛克公司”logo。除上述介紹外，文字內容還補充稱，隨着銷售業績的持續增長，馬洛克公司和吉利決定將業務擴展到其他國家，在更多競爭激烈的市場上覆制該公司的成功經驗，而馬洛克公司的第二總部位於約旦（Jordan，國際域名縮寫為“.jo”）。
網站截圖
搜索頁面截圖
9月12日，吉利公關部門就此事回應觀察者網稱，該公司是很久以前吉利在敍利亞的合作伙伴，吉利早已不再使用上述大樓圖片中的logo，敍利亞吉利還處於調研階段，吉利也並未參加今年的大馬士革國際博覽會。
此外，吉利表示暫不回應俄媒報道。
觀察者網還多次撥打長安汽車公關部門的電話，但都無人接聽。長安董秘處則以品牌公關部為唯一媒體對口部門為由，拒絕置評。
不過，俄媒公佈的敍利亞馬洛克公司總經理照片中，背景板上同時印有長安汽車及馬洛克公司的logo。
敍利亞馬洛克公司（Mallouk&Co）總經理阿卜杜勒·馬洛克 圖自俄媒
據央視新聞客户端報道，6日，第60屆大馬士革國際博覽會在敍利亞首都開幕。敍利亞新聞部部長伊馬德·阿卜杜拉·薩拉稱**，“我們想向西方支持恐怖主義、支持極端組織及‘征服陣線’毀掉敍利亞的人傳遞消息，你們想毀掉敍利亞。我們正在重建它。博覽會的光芒在7年死亡和破壞後被點亮，人們重新聽到了歡樂的聲音。”**
圖自央視新聞客户端
大馬士革國際博覽會創辦於1954年，每年舉辦一屆。由於敍利亞危機加劇和局勢惡化，博覽會於2012到2016年間暫停舉辦，2017年8月恢復。本屆大馬士革國際博覽會將持續到9月15號，與基礎設施重建相關的建築、水利、能源及與居民生活息息相關的食品、汽車、紡織等行業，在博覽會中佔據了重要展位。
另據俄媒援引博覽會和展覽總監報道，“今年有來自48個國家共1722家公司參展，其中有大約200家中國公司，中國的參與非常重要。至於展覽空間，俄羅斯排在第一，隨後是伊朗和中國。”
大馬士革國際博覽會 圖自俄媒
今年以來，敍利亞政府軍在正面戰場上接連取得進展，先後收復大馬士革周邊地區和南部德拉省、庫奈特拉省。
隨着敍利亞戰事走向尾聲，敍利亞人民也開始重建家園。據俄媒報道，敍利亞總統阿薩德表示，敍經濟恢復將需要10-15年並耗資4000億美元。他還説，中國將可以參與無一例外所有領域的敍利亞經濟恢復。
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