日產就燃效測試等違規提交最終報告 承認輕視檢查

據日本共同社報道，日產汽車26日向日本國土交通省提交了有關燃效測試等不當檢查的最終報告，並予以公佈。日產就原因作出“優先考慮按計劃生產出貨而輕視了檢查”等解釋。這再次暴露出現場管理的鬆散。

不當檢查涉及的車輛較原先增加34輛至1205輛，日產力圖就此收場，以迴避董事長卡洛斯･戈恩等經營層的責任問題。能否恢復消費者的信賴尚不明瞭。鈴木公司26日也曝出新的燃效測試違規。

日產在報告中透露，除燃效和尾氣測試外，車輛結構和裝置等檢查中也發現存在改寫數據等違規。圍繞車寬、喇叭音量和方向盤最大旋轉圈數等11個項目，向員工聽取情況的調查結果顯示，存在不當檢查的車輛約有250輛。檢查員明知違規仍染指不當行為。