汽車早報|一汽夏利轉讓豐田股權 零跑首批車身下線
整理 | 潘昱辰
在過去的一天內，汽車圈發生了這樣幾件事：一汽夏利將轉讓自身所持的15%一汽豐田股權；零跑首批白車身於金華下線；蔚來資本領投自動駕駛激光雷達；另有兩款新車上市。’
一汽夏利將轉讓15%一汽豐田股權
10月30日，一汽夏利發佈最新公告稱，公司計劃向一汽股份轉讓所持有合資公司一汽豐田15%的股權，意味着一汽夏利將完全退出一汽豐田。
根據公告中顯示，為繼續深化改革，實現企業資源合理配置，解決公司近年來因產品升級、結構調整步伐沒有跟上市場快速發展變化的要求導致的產品競爭力不足、企業經營被動的問題，保證企業平穩運行，為未來經營發展奠定良好的基礎，目前，公司正在籌劃向一汽股份轉讓所持有的天津一汽豐田汽車有限公司15%的股權。此次轉讓完成後，一汽股份將持股合資公司一汽豐田的比例達到50%，一汽夏利將完全撤出。（汽車行業關注）
或明年1月上市 零跑汽車首批白車身下線
10月30日，零跑汽車位於金華的智能製造基地焊裝車間完工，並舉行了首批白車身下線儀式，該工廠於2017年3月份開工建設，首期年產能5萬輛（雙班可達10萬輛），目標年產能25萬輛。目前焊裝車間已經完成了基礎建設和設備調試。
位於浙江金華新能源小鎮的零跑汽車智能製造基地總投資25億元，於2017年3月正式開工建設。工廠不僅包括了整車生產線，還有核心三電系統的生產以及質量保證體系等等。（汽車之家）
2018國際國內汽車零部件“雙百強”榜單：數家中國企業入選
10月30日，2018年國際汽車零部件行業百強和國內汽車零部件行業百強榜單在北京發佈，榜單中千億元級企業有17家，入選最低年營收額為131.34億元。雖然德國、日本、美國的零部件企業排位靠前，但仍有數家中國汽車零部件企業入選。
在2018國際百強榜單中，千億元級企業有17家，入選最低年營收額為131.34億元。中國軍團中，濰柴動力成為國內唯一一家年營收超過2000億的零部件企業，華域汽車2017年營收超1400億，兩家企業的國際排名分別上升5位和1位，攀至全球第5名和第11名。此外還有16家企業位居全球第37~98名，入選國際百強榜的總數量比與2017年增加了1家。（蓋世汽車）
牽手PSA 百度Apollo生態合作再下一城
10月30日，PSA集團與百度簽署合作諒解備忘錄，雙方將積極探索在自動駕駛和車聯網領域的深度合作，共建自動駕駛、智能網聯及智慧交通的技術、商業生態。與此同時，基於PSA集團旗下車型，雙方有意在中國共同開展適用於中國市場的自動駕駛技術研發及測試，共同探索和評估L3級別自動駕駛量產方案。
根據合作協議，PSA集團與百度將通過資源互補、技術互補等有效合作方式，充分發揮各自優勢以結合形成技術聯盟。在自動駕駛、智能網聯和智慧交通的大背景下，雙方將共同探討實踐對應的商業模式的可能性，以加速技術向產品的有效過渡，共同為自動駕駛、智能網聯和智慧交通領域提供全面、系統、可靠的解決方案。（蓋世汽車）
蔚來資本等領投 Innovusion成功融資研發4級+自動駕駛激光雷達
據外媒報道，自動駕駛汽車市場激光雷達（LiDAR）技術開發商 - Innovusion在其A輪融資中，成功融得3000萬美元。此輪融資由中國蔚來資本、富達國際旗下斯道資本和美國F-Prime Capital共同領投，種子輪融資的高榕資本和其他戰略投資者參投。融資之後，該公司的激光雷達系統- Innovusion Cheetah，現在可供全球客户訂購。
Innovusion Cheetah是第一款支持L4自動駕駛解決方案的圖像級激光雷達系統。Innovusion公司於2016年12月成立，並於2018年第二季度開始交付Innovusion Cheetah激光雷達。該激光雷達是第一款兼顧圖像級分辨率與高信噪比的遠距離探測激光雷達。（蓋世汽車）
奧迪前CEO被釋放 調查仍在繼續
據外媒報道，慕尼黑高級法院表示，已經被拘留數月的前奧迪首席執行官Rupert Stadler已經被釋放，但是檢察機關對其的調查並沒有結束。外媒稱，慕尼黑檢察機關目前仍在就車輛測試操控調查Stadler和另一名奧迪高管。
6月18日，Stadler被慕尼黑檢查機構拘留，調查人員發現在柴油車排放作弊事件中，Stadler或存在藏匿證據的嫌疑。截至目前，Stadler是該公司在排放測試作弊調查中被抓捕的最高管理人員。10月初，大眾集團終止了Stadler的勞務合同。目前，大眾集團尚未正式任命新奧迪首席執行官。（網通社）
繆爾格出任雷諾集團銷售和區域事業部執行副總裁
10月29日，雷諾集團宣佈任命奧利維爾·繆爾格為集團銷售和區域事業部執行副總裁，向雷諾集團首席運營官蒂埃裏·波洛雷彙報，他同時將擔任雷諾集團執行委員會成員，該任命將於2018年11月1日起生效。此外，現任雷諾巴西首席執行官路易斯·佩德魯奇將接替奧利維爾·繆爾格擔任雷諾集團美洲區主席、高級副總裁職務。（網通社）
售18.99-31.69萬元 2019款大眾邁騰上市
日前，2019款邁騰正式上市。新車的售價保持不變，為18.99萬-31.69萬元。外觀與現款車型保持一致，長寬高依然為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm。
新車在配置方面進行了升級，多功能方向盤、後排USB接口、GRA定速巡航系統升級為全系標配。動力方面，280TSI車型搭載EA211系列1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米。傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。（汽車之家）
補貼後售6.28-7.38萬 全球鷹K27上市
日前，全球鷹K27電動車正式上市，該車將提供200km及300km兩個續航里程版本，每個版本將擁有舒適型與豪華型兩項配置，價格區間定於6.28萬-7.38萬元。
全球鷹K27採用兩廂車構造，尺寸為3971*1745*1496mm，軸距2461mm。配置方面，該車採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。安全性配置方面，該車具備ABS防抱死系統，EBD電子制動力分配系統、倒車雷達、倒車影像、主副駕駛安全氣囊、碰撞安全斷電等。動力方面，該車採用兩種容量規格三元鋰電池，對應的續航里程分別為200km與300km。電機功率為49kW，峯值扭矩175N·m。（汽車之家）