汽車早報|FF重啓5億美元融資 鈴木Q2利潤降至近年新低
整理 | 潘昱辰
在過去的一天裏,汽車圈發生了這些事:FF重啓5億美元融資;德國消費者組織起訴大眾集團;因銷售疲軟,菲亞特克萊斯勒延長工廠停產時間;鈴木Q2利潤降至兩年來最低等等……
法拉第重啓融資:官方證實尋求5億美元“血液”
中國科技業人士賈躍亭參與創辦的美國加州電動車新創公司“法拉第未來”(以下簡稱法拉第),近日再次陷入資金危機中。據路透社最新消息,法拉第已經重新開始融資,官方證實希望獲得5億美元。
此前,法拉第曾經和中國恒大健康集團簽署融資協議,準備獲取20億美元資金,但是雙方合作突然生變,並且鬧到香港一家仲裁法庭。另據美國全國廣播公司報道,法拉第公司發言人布朗(Jacob Brown)對媒體表示,法拉第公司接下來需要考慮“重大舉措”,他透露説,法拉第剩下的管理層希望獲得5億美元資金,重新讓公司業務回到正常狀態。(蓋世汽車)

新規生效 !德國消費者組織起訴大眾集團
蓋世汽車訊 據外媒報道,德國消費者組織聯合會vzbv近日代表大眾車主將大眾集團告上法庭。此次集體訴訟是為了確定使用EA 189型柴油引擎的車主是否因大眾使用引擎管理軟件而帶來傷害。大眾使用引擎管理軟件的目的是為了掩蓋實際的排放水平。
vzbv表示,約有40000位車主表示在要求損害賠償的限制法規過期之前,有意願加入集體訴訟。大眾於11月1日表示,可能會進行的集體訴訟並沒有改變集團的立場,即在德國,消費者沒有法律依據就柴油車問題提起訴訟。(蓋世汽車)
銷量疲軟 FCA延長印第安納州變速箱工廠停產時間
據外媒報道,在美國汽車銷量疲軟之際,菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)表示,將延長印第安納州兩家變速箱工廠的停產時間。
該公司表示,位於印第安納州科科莫(Kokomo)和蒂普頓(Tipton)的變速箱工廠在10月15日至22日這兩週都處於閒置狀態,以“調整庫存”。目前,工廠閒置狀態已延長到11月5日。(蓋世汽車)

Polestar 1成功進行碰撞試驗 證明碳纖維車身強度
據Polestar官網報道,作為Polestar 1車型研發的一部分,沃爾沃汽車集團旗下獨立高性能電氣化品牌Polestar首次對其進行了碰撞試驗,並且也是沃爾沃汽車集團首次在實際碰撞情況下評估Polestar 1碳纖維增強聚合物車身的強度。此次碰撞試驗在位於瑞典哥德堡的沃爾沃汽車安全中心進行,其他車輛也在該中心創建的大量現實世界模擬環境中進行了碰撞試驗。(蓋世汽車)

銷量放緩貨幣走軟 鈴木第二財季營業利潤降至兩年來最低
當地時間11月1日,日本第四大汽車製造商鈴木公佈其2018財年第二財季(7月1日至9月30日)財務報告。財報顯示,由於其在中國、歐洲和最大市場印度的汽車銷量放緩,其第二財季營業利潤同比下滑6.6%至820億日元(7.26億美元),是自2016年12月份以來的最低記錄。
鈴木表示,僅印度盧比的貶值就使其上半財年的營業利潤減少了105億日元。此外,鈴木本財季在亞洲的總銷量下降了2.6%,主要是因為中國市場表現疲軟。近年來,鈴木汽車一直在逐漸退出中國這個全球最大的汽車市場。(蓋世汽車)
連續三年破10萬輛!雷克薩斯前10月銷量近去年總和
據悉,2018年1-10月雷克薩斯累計銷量達到132,389輛,同比增長23.8%,已經接近2017年全年13.29萬輛的數據,並且連續三年銷量突破10萬輛大關。
今年7月國內發佈了降低汽車整車及零部件進口關税的通知,其中整車進口的關税税率將從25%下降至15%。作為全系進口的雷克薩斯更是此次關税降低的最大直接受益者之一。今年年初,雷克薩斯提出2018年在華銷量要在2017年的基礎上提高23%,達到16萬輛。從1-10月的表現來看,雷克薩斯已經完成了今年目標的82.74%。(網上車市)
斯柯達1-9月銷售收入達126億歐元 同比增長2.1%
從斯柯達汽車官方獲悉,2018年1月至9月,斯柯達銷售收入達126億歐元(約合995億人民幣),同比增長2.1%;營業利潤為11億歐元,下降10.2%;銷售利潤率為8.6%。此外,該品牌今年1-9月全球交付新車939100輛,同比增長7.8%。
其中,在該品牌最重要的單一市場中國,今年前9個月斯柯達以兩位數的速度繼續增長,1月至9月期間交付250200輛新車,增幅為17.7%。(網通社)
售37.98萬起 英菲尼迪新款Q70L正式上市
日前,英菲尼迪新款Q70L正式上市,新車共推出4款車型,指導價格區間37.98萬-52.38萬元。新車在外觀內飾方面基本與現款車型保持一致。安全配置方面,新車配備前端碰撞預警系統(PFCW)、全速段智能巡航系統(ICC)、車距控制輔助系統(DCA)、增強型智能剎車輔助系統(FEB)、車道偏離警告系統(LDW)及車道偏離修正系統(LDP)。
動力方面,新車全系搭載2.0T高功率直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率211馬力(155kW),峯值扭矩350牛·米。傳動系統部分,新車匹配7速手自一體變速箱。(汽車之家)
