2018廣州車展 奧迪e-tron國內首秀 2019年進口引入

奧迪首款純電動量產車型e-tron在2018廣州車展國內首秀，隨後計劃在2019年進口引入。到2020年，這款車將由一汽-大眾進行國產。據悉，新車WLTP工況續航里程為400km，目前海外售價區間為7.48-8.67萬美元。

奧迪e-tron採用了旅行車與SUV相結合的跨界設計，兼顧了空間與實用性。新車延續了經典家族式設計語言。新車採用了八邊形進氣格柵搭配豎直鍍鉻飾條的設計，內部密幅中網營造出了機械式的美感，格柵內部大部分為封閉區域，以彰顯純電動車型身份。

位於兩側的頭燈組造型獨特，額外延伸出的帶有橫向飾條的頭燈“眼角”與格柵相呼應。矩陣式大燈下方為四條橫向分割線，造型別致點綴了燈組，同時也是新車專屬的日間行車燈。

新車車側採用了深色包圍，並加入了刻有裝飾槽的銀色飾條點綴。而在車尾方面，新車採用的貫穿式尾燈設計，科技感極強。

新車長款高分別為4901×1935×1616mm，軸距2928mm。較長的軸距對於車內的舒適度有一定提升。

新車搭載全液晶儀表盤，並配備最新的MMI觸摸響應操作系統，提供10.1英寸以及8.6英寸兩塊屏幕。

新車所搭載的四幅式方向盤，中控台設計樣式均最新家族風格，排擋杆設計也極具科技感。虛擬外後視鏡為選配，可通過左右門內側的7英寸OLED屏顯示，該攝像頭擁有1280×1080像素的分辨率，同時還可防止攝像單元起霧、凍結。

新車座椅提供三級通風功能，部分版本還提供定製輪廓形狀的座椅，且具有多種調節功能，可實現七種不同程序以及三種強度的按摩功能。

動力：400km工況續航30分鐘快充滿電

新車採用了前後雙電機的全時四驅佈局，動力上搭載一塊容量為95kw/h的電池和三台電動機，兩台位於車尾、一台位於車前方，最大輸出功率為300kW，工況續航里程為400km，在快充模式下，30分鐘內就可將電池充滿。此外據官方宣稱，該車百公里加速僅需4.6秒。