汽車早報|吉利將百度告上法庭 特朗普與BBA談判再啓

整理 | 潘昱辰

在過去的一天內，汽車圈發生了這些事：“黑公關”事件又起波瀾，吉利將百度告上法庭；北京現代人事變動：滴滴在多倫多建立實驗室；特朗普將與BBA進行貿易談判等等……

“黑公關”事件又起波瀾 吉利將百度告上法庭

11月21日上午，北京海淀法院官網發佈信息顯示，浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司認為百家號平台的用户發佈不實信息損害了自身的商業信譽和商品聲譽，以侵犯名譽權為由，將平台開發者和經營者北京百度網訊科技有限公司訴至法院，要求百度公司停止侵權，賠禮道歉，並披露相關用户信息。

吉利汽車認為，百度公司作為百家號的開發者和經營者，未對用户“車有趣YOU”的不實文章予以審查即發佈，導致吉利汽車的名譽受損，其行為已構成對吉利汽車名譽權的侵害，應承擔相應的侵權責任。日前，海淀法院已受理了此案。（蓋世汽車）

奇點汽車將採用英偉達平台開發L3級自動駕駛車

近日，在英偉達GTC China 2018大會上，奇點汽車宣佈採用NVIDIA DRIVE AGX Xavier AI芯片研發下一代自動駕駛汽車，利用英偉達自動駕駛平台提供的計算能力和安全性研發L3及更高級別自動駕駛技術，並將於2019年正式完成L3技術研發，2020年實現L3自動駕駛量產落地。（蓋世汽車）

車宇準接任北京現代品牌傳播室室長職務

據北京現代汽車有限公司消息，根據韓國現代汽車集團人事的調整安排，北京現代汽車有限公司現任品牌傳播室室長薛浩智將調回韓國現代總部，出任中國營業事業部長。

據悉，現任韓國現代全球視野戰略組長車宇准將接任北京現代品牌傳播室室長職務，自2018年11月19日起正式履任。（環球網）

滴滴在多倫多建立實驗室 將全球研發網絡拓展至加拿大

據外媒報道，滴滴出行於近日宣佈，公司將在加拿大多倫多建立滴滴實驗室，這標誌着滴滴在北美洲建立的第二座研究設施。該公司於2017年在美國加州山景城建立了首座實驗中心。

滴滴的多倫多實驗室將致力於智能及時及人工智能領域的研究。

在該技術中心的落成典禮上，多倫多大學助理副總裁Christopher Yip加入了由滴滴首席技術官Bob Zhang所帶領的團隊。

滴滴與多倫多大學在當天達成了戰略性合作，雙方旨在在以下多個領域內開展戰略性項目，涉及車聯網與自動駕駛、人工智能及智能交通方案。（蓋世汽車）

特朗普將與BBA進行貿易談判

美國總統唐納德·特朗普暫定於11月22日感恩節後與寶馬、戴姆勒和大眾集團首席執行官會面。知情人士透露，上述三家汽車製造商的高管在與特朗普政府官員會面之前，正在與德國政府進行磋商。

對特朗普來説，此次會談可能會推動與歐盟達成更廣泛的貿易協議。近來美國與歐盟之間的貿易談判陷入了停滯狀態，因為此前美國威脅對進口汽車徵收關税，而作為反擊，歐盟警告要徵收數字服務税，這可能會對蘋果、亞馬遜等科技公司造成打擊。

沃爾沃洛杉磯車展不展車

據外媒報道，沃爾沃在下週舉辦的洛杉磯車展上欲突破傳統，展示區將不被用來展示汽車，而是將被用來供智能網聯服務的交互展示使用，如車載運輸、沃爾沃自動駕駛願景和沃爾沃汽車訂購方案所提供的服務。

沃爾沃也計劃藉此次車展來強調其對戰略合作的強烈支持，而在本次車展上將與沃爾沃共享舞台的合作商包括亞馬遜、谷歌和英偉達。此外，沃爾沃表示將不會參加2019年日內瓦車展，或者將減少露面，更多的將焦點放在其他市場活動上。（蓋世汽車）

售80.88萬元 2019款奧迪Q7 e-tron上市

11月21日，2019款奧迪Q7 e-tron車型正式上市，售價為80.88萬元，相比2017款車型降低了6.62萬元。

動力方面，新車搭載一套由2.0T發動機、鋰離子電池組、集成電動機的8速手自一體變速箱、quattro全時四驅系統等構成的插電式混合動力系統，其中2.0T發動機的最大功率252馬力，峯值扭矩370牛·米，電機最大功率128馬力，峯值扭矩350牛·米。續航方面，奧迪Q7 e-tron的純電動模式續航里程為56公里。（汽車之家）

售28.88萬-42.58萬元 2019款捷豹XEL上市

日前，2019款捷豹XEL車型已經上市。新車共推出搭載2.0T發動機的共計5款車型，售價區間為28.88萬-42.58萬元。相比2018款車型，2019款捷豹XEL針對配置進行了調整。

動力方面，新車將繼續搭載Ingenium系列2.0T直列四缸發動機，其中200PS/250PS車型的最大功率分別為200馬力和250馬力，峯值扭矩分別為320牛·米和365牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。（汽車之家）