眾泰T600購車1年半竟維修14次，4S店回應：常見！

數據顯示，最近的幾個月眾泰汽車銷量連續折腰，7-10月分別為1.34萬、1.28萬和1.24萬輛、1.39萬輛，同比分別下跌36.49%、44.16%和62.12%、80%，而T600這款車型今年以來銷量也是一直往下跌，平均月銷量也就一千多輛，今年前10個月累計銷量為2.54萬，同比下滑54.07%，銷量滑鐵盧式下滑，就是市場對眾泰汽車產品力最直接的反饋。

近日石家莊的一位王先生，就因為買了一輛眾泰T600，購車一年半的時間裏車輛前前後後維修了14次，對此車主很是不滿，而4S店則回應稱：常見！

去年6月份，家住石家莊的王先生在河北緣來汽車銷售有限公司購買了一輛眾泰T600，當時花費了11萬多。到現在車輛行駛5萬多公里，然而在這不到一年半的時間裏，車輛可是毛病百出，車主説車子因為各種零部件的故障，先後到4S店維修了14次！

在2017年的6月24日，王先生花11萬多買了一輛眾泰T600運動版，據車主反映，自從新車到手後大大小小的問題就沒有間斷過。車主説，車子剛買回來的時候就發現車子的左後輪上的鈑金錯位了，新車就錯位對不齊了。

車主表示，這期間車裏邊的方向盤，儀表盤，和前面的兩個座椅都給換了，在發動機機箱裏面換了兩根管。從車主提供維修任務委託書可以看到，在購車一年半的時間內，車輛發動機線束總成，離合器總泵總成，組合儀表總成，電子駐車ECU總成，轉向高壓油管等眾多部件，都因為大大小小的問題進行過維修和更換。

車主王先生還説起了以前在高速行駛過程中車輛突然出現故障的情況，王先生表示當時一家四口在高速上，而且還是大半夜，行駛中的車子大燈突然就沒有了，大燈突然就滅了，而且還是大半夜的在高速上，幸好沒有出事。

而車輛存在諸多問題的並不止王先生一個，他建議了一個微信羣，羣裏只有12個人，但是車子的問題卻特別的多，而且都想為自己討個説法。

對於王先生車輛的問題，河北緣來汽車銷售公司維修工作人員卻表示，眾泰T600的毛病特別多，大大小小的毛病都存在，毛病有多有少，故障均屬正常。4S店的售後負責人拿着王先生以往的維修記錄表分析了故障原因，稱儀表故障燈失效是屬於電子故障；電動座椅晃動可能是坐的時間久了，動作幅度大就有可能晃動；車窗玻璃按鈕脱落，這是界定於質量和使用之間，用勁大了按鈕也可能會掉；轉向助力油管漏油，這個是屬於質量問題。

面對這諸多問題，售後負責人稱都“是很常見的現象，都是偶發性的故障”，並且表示如果車主想要維權，覺得車身存在質量問題，建議走法律的途徑，任何法律的途徑都可以，用“我們是一個汽車行業，不是一個慈善機構”來回應車主的投訴理賠。

車主要的只是一個公道，一個保障，但4S店“慈善論”的回覆讓他心寒，車主表示，既然捨得拿11萬來買車，那也會捨得再拿11萬來維權打官司！