車和家6.5億收購力帆汽車，首款量產車箭在弦上？

昨日（12月17日）晚間，力帆實業集團的一則公告再次成為了刷爆車圈的重要新聞。公開信息顯示，力帆實業將其持有的“力帆汽車有限公司”100％股權作價6．5億元轉讓給了有意在新能源市場大展拳腳的“車和家”。同時，車和家聯合創始人沈亞楠也成為了力帆汽車被轉讓後的實際法人。

據瞭解，力帆汽車是國內較早展開整車生產製造及銷售的廠商，旗下擁有轎車、SUV、商用車等多款車型，而在收購力帆汽車之後，車和家也具備了汽車生產資質，其可生產包括新能源轎車、SUV及商用車在內的各類車型。

這意味着，和李斌的蔚來汽車的代工模式不同，以前汽車之家創始人李想的車和家為代表的造車新勢力將拒絕代工。

其實，車和家收購力帆汽車之事早有苗頭，在今年11月下旬，江蘇省環保廳就曾公示重慶力帆汽車常州分公司年產10萬輛增程式純電動SUV項目的環境影響報告書，而此時車和家入主力帆就已有苗頭。

此次公告的發出，可以説是坐實了車和家將通過收購方式獲得生產資質並自主造車的事實。目前業內造車新勢力也呈現出代工和收購整車廠自主生產兩種生態模式，比如以蔚來和小鵬為代表的廠商就分別由江淮、海馬對其產品進行代工。而以威馬、拜騰以及車和家為代表的企業顯然將採用收購方式獲得生產資質。

車和家曾在今年10月推出過一款名為理想智造ONE的新車，並且宣佈其補貼前價格將在40萬內，預計此產品價格區間和剛剛上市的蔚來ES6有所重合。同時，新車預計將於明年第四季度交付，而此次生產資質得到解決，則使其距離量產上市更進一步。

而理想智造ONE也憑藉着出色的外觀設計和極富科技感的內飾收穫了眾多擁躉，據瞭解，其中控大屏將集成包括語音交互、無限擴展等互聯服務，並提供6座和7座兩種，同時配備熱方向盤、PM2．5過濾、座椅加熱、手機無線充電等功能。電池方面將採用來自寧德時代的VDA電池組，擁有不錯的續航性能。預計新車上市後將對蔚來ES6、蔚來ES8等產品以及特斯拉等外資企業產生衝擊。

眼下新能源造車勢力風起雲湧，不論是傳統廠商還是互聯網企業等企業都紛紛加入了新能源車的造車佈局，這在一方面表明新能源造車勢力將成為一種必然趨勢，同時也意味着即使是新勢力也將面臨更加嚴峻的競爭。而對於消費者而言，新能源車越來越多，使用成本也將變得越來越低，新能源車走進千家萬户也越來越成為一種可能。