超954萬用户排隊退款ofo 索還金額近10億
【觀察者網綜合報道】
疑似陷入財務困境的小黃車，共享單車ofo公司，遭到用户爭相索還199元人民幣的押金，小黃車陷入風口浪尖之中。
據微博@澳亞衞視稱，截至18日15:47分已經有超過954萬人排隊退款，索還金額近10億。
近千萬用户爭相退款之際，全互聯網響起一片“ofo遭瘋狂‘擠兑’”的聲音，還有報道認為這是**“共享經濟大敗退”**。
北京青年報12月18日報道，昨日（17日）有上千名用户前往ofo總部現場辦理退押金手續，但並無現場退押金的情況。
ofo工作人員對申請退押金超過15個工作日逾期未退的用户進行了登記，將重新核查，昨晚8點多，ofo緊急發佈最新退押金政策公告：無論選擇線上還是現場，都將案申請順序退款。
觀察者網此前報道，因為人數眾多需要久等，一名顧客嘗試了“外國人報案”策略，結果獲得ofo秒退押金，事件曝光後，網絡瞬間炸鍋。
“這是我一生排過最長的隊了”
微博網友將17日ofo總部門口排隊配上“ofo北京車友會”題字（圖片來源：微博）
上千用户聚ofo總部昨日排隊退款未果 近日仍有人排隊
據澎湃新聞12月18日中午稱，ofo小黃車有關線下登記將併入線上退押金的排隊序列，但仍有不少用户決定去ofo北京總部試試運氣。
報道稱，上午9時，位於北京市海淀區互聯網金融中心的ofo總部，仍有1、200人在排隊退款。
不同於昨天，據現場圖顯示，互聯網金融中心樓底廣場被保安和警察設置上鐵桿圍欄隔離，不到一個小時，來排隊的人快速聚集。
來排隊的人羣中，有退休的老人替家人來排隊退押金，有請假來替同事退押金的上班族。
北京青年報18日清晨報道，昨日（17日），上千名用户前往ofo總部大廈，在寒風中排隊退押金，ofo總部大廈下拍起朝百米長龍，人均排隊約2小時。
ofo的工作人員對申請退押金超過15個工作日逾期未退的用户進行了登記，並將重新核查，並無現場退押金的情況。
昨晚8點多，ofo緊急發佈最新退押金政策公告：無論選擇線上還是現場，都將按申請順序退款。
晚間，ofo緊急發佈《退押金政策提醒》，稱會根據申請順序進行審核與收集，線上線下會統一併入處理，按順序退款，ofo會依序妥善處理好退押金事宜。
ofo表示，“ofo用户基數大，存在退押金申請激增的可能。請廣大用户耐心等待，我們承諾依序妥善處理好退押金事宜，請廣大用户放心。”
12月18日上午9時，仍有用户在寒風中前往北京市海淀區的互聯網金融中心ofo總部大樓下排隊（圖片來源：澎湃新聞）
ofo退押金排號超過930萬人，待退金額至少9.2億
眾多用户前往ofo總部現場申請退押金後，ofo宣佈將按照用户申請次序進行退款。
據中新網15時援引ofo用户截圖顯示，截至14:23，退款系統顯示超930萬人等待退款，待退押金規模至少9.2億元。如按押金上限199元計算，退款上限甚至達到18億元。
據微博@澳亞衞視稱，截至18日15:47分已經有超過954萬人排隊退款，索還金額近10億。
2017年11月，ofo創始人戴威稱用户已超2億，因此退款人數或許還將上漲。對此，網友調侃，回頭是不是要搖號，看誰能退押金。還有ofo用户表示：這可能是我一生中排過最長的隊了。
因為押金不同，退款有99元和199元兩檔
12月17日ofo最新退款政策
據觀察者網風聞社區用户@差評12月18日稱，自己10月29號就申請了退款，今天打開app一看仍然顯示退回失敗。
不僅如此，APP客服和電話客服都無法聯絡，用户在消耗大量話費後仍然無法接通電話。
不僅如此，今天@差評在登陸ofo賬號的時候，輸入驗證碼試了幾次都顯示錯誤，網上不少人出現同樣狀況，最後該用户錄了屏，仔細看了下填寫驗證碼的情況。
手把手教你快速退款
退押金難的問題一直困擾着小黃車用户，申請退款遲遲不到賬、聯繫在線客服永遠顯示排隊中、電話又無法打通，網絡上因此流傳着各種小黃車退押金攻略。
據觀察者網此前報道，有網民另闢蹊徑，説自己用英文給ofo寫了封退款郵件，結果，成功了。
微博用户@zjt93 12月13日發帖稱，為退ofo押金，他給自己建立了一個新的人設：來自加州，在中國生活了兩三年，中文不太好，做事喜歡上綱上線。
他以此人設為基礎，給ofo寫了一封退款郵件，試試“傳説中的外國人報案策略有沒有作用，重在參與”。
12月14日上午，該用户發帖稱，“ofo退押金成功，本來只是抱着懶得打電話的心態隨便一試，沒想到今天一早就退給我了，他們團隊還回復了一封英文郵件來道歉。”
15日凌晨，@zjt93在微博髮長文對此事作出回應，表示看到ofo回應後，第一反應是覺得有點好笑，然後感到有點不太舒服，“我想不少人的憤怒是來自於這封回函”。
此事在昨日ofo總部退款後再次發酵，在微博一石激起千層浪，引發網友熱議。
數百萬用户開始排隊退款後，諸多微博網友開始依樣畫葫蘆，給ofo公司“支招”如何跟更有效率的讓用户排隊，或是教ofo用户另闢途徑辦理退款。
比如這個可以讓ofo扭虧為盈的大計劃（圖片來源：微博）
英語不好用就用俄語寫，ofo的回覆也可以找外包
共享經濟大敗退？
近千萬用户爭相退款之際，全互聯網響起一片“ofo遭瘋狂‘擠兑’”的聲音，還有報道認為這是“共享經濟大敗退”。
光明網12月18日下午發表評論員文章《ofo退款：一個大泡泡癟了》，認為ofo總部出現擠兑押金退款現象，其實是互聯網新業態進入整合盤整的標誌。
文章稱，互聯網經濟產生的市場為傳統業態提供了新的經營模式、管理模式和盈利模式。但文章認為**不管什麼模式，**都是以基本的信用模式為基礎。
據文章介紹早前已有媒體曝出一些共享單車的經營者開始挪用用户押金以填補經營缺口，挪用總金額高達60億元，自行車廠以及公關公司等供應商的付款也均已暫停。
文章認為，共享單車經營者的勇氣和利器，就是用户的押金款。如果用户提取押金的行動持續下去，那麼，這種用户所為會不會成為壓倒共享單車經營者的稻草，也並非沒有可能。