汽車早報|汽車投資管理新規將實行 全新天籟正式上市
整理 | 潘昱辰
《汽車產業投資管理規定》將於明年1月施行
國家發展和改革委員會發佈《汽車產業投資管理規定(徵求意見稿)》正式經發改委主任辦公會議審議通過，並予以發佈。新規自2019年1月10日起施行。
根據此次發佈的《汽車產業投資管理規定》，未來《政府核准的投資項目目錄（2016年本）》中新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業（含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車）項目及其餘由省級政府核准的汽車投資項目，均不再實行核准管理，調整為備案管理。其中整車類投資項目由省級政府承擔管理責任。暫不修改《政府核准的投資項目目錄（2016年本）》中有關規定，待將來修訂目錄時一併調整。（蓋世汽車）
上汽正式推出網約車平台“享道出行”
在試運營一月後，12月18日，上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上汽集團”）宣佈正式推出“享道出行”，進軍網約車業務，在上海開城，並在明年走出上海。
享道出行CEO吳冰在發佈會現場表示，得天獨厚的消費環境讓中國迅速成為全球最大的出行市場，預計在2020年，其交易規模接近72億美元，佔據全球出行市場一半以上的份額。市場空間與發展前景，讓這裏成為巨頭們轉型的必爭之地。在試運營的30天內，享道出行註冊用户超60萬，累計服務次數超30萬，累計服務里程超百萬公里。（每日經濟新聞）
吉利武漢分公司15萬輛乘用車項目獲批
近日，湖北省發展和改革委員會發布公告稱，同意浙江吉利汽車有限公司在武漢市建設武漢分公司年產15萬輛乘用車項目，項目地點位於武漢市漢南區紗帽街薇湖路。
該項目註冊資本28.59億元，其中浙江吉利控股集團有限公司出資20.31億元，佔比71.06%；浙江華普資產管理有限公司出資0.39億元，佔比1.35%；湖北吉澐長江產業基金合夥企業（有限合夥）出資2.3億元，佔比8.04%；西安吉祥汽車產業合夥企業（有限合夥）出資5.59億元，佔比19.55%。法定代表人為安聰慧。
相關資料顯示，項目總投資90.44億元，計劃2019年初開始建設，2021年底完成。建成後將形成年產15萬輛乘用車多品種混流生產能力。（汽車之家）
前途汽車母公司擬定增募集15億元資金
近日，長城華冠發佈公告稱，擬以10.75元/股的價格非公開發行不超過1.4億股（含本數），預計募集資金總額不超過15.13億元。
繼今年7月完成近9億元的定增後，時隔5個月，長城華冠又推出15億元的融資計劃，堅持“小步快跑”的融資策略。長城華冠於2015年登陸新三板後已成功完成1.98億元、3.96億元及8.97億元三輪融資。
公開資料顯示，成立於2003年的長城華冠，2010年成立了電動車事業部，2014年推出前途K50電動跑車的概念車。今年8月8日，前途汽車自主研發的首款量產車型前途K50正式上市。（中國證券報）
福特法國變速箱工廠將關停
據外媒報道，福特將於2019年8月底將其在法國布朗克福（Blanquefort）的變速箱工廠停產。此前福特拒絕了變速箱供應商Punch Powerglide對該工廠的收購方案，引起了法國財政部長的憤怒，因為此舉可能造成大規模失業。
今年7月，福特汽車宣佈耗資110億美元（約合758億元人民幣）對公司業務進行徹底重組，寄希望於藉此帶領公司走出銷量下滑的泥潭。福特汽車計劃將五年內成本削減目標從此前的140億美元（約合966億元人民幣）提高至255億美元（約合1760億元人民幣）。（路透社）
邁克爾·舒馬赫病情現好轉
據外媒報道，已經“昏迷”5年的7屆F1世界冠軍邁克爾·舒馬赫情況出現好轉，已經不是“卧牀不起或依靠插管維持生命”了，但仍需接受護理與治療。
2013年12月，當邁克爾·舒馬赫和兒子米克在法國阿爾卑斯山滑雪時，這位備受矚目的F1世界冠軍不幸遭受重傷，之後一直處於昏迷狀態。
根據德國雜誌《Bravo》報道，舒馬赫已經被轉移到美國德克薩斯州達拉斯一間診所，接受專門的腦損傷治療。（汽車之家）
售17.98萬-26.98萬元 全新天籟正式上市
12月18日，東風日產全新天籟正式上市，此次新車共推出7款車型，售價區間為17.98萬-26.98萬元。
全新天籟完全引進全新一代日產Altima（美版天籟）的設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比老款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。
動力方面，全新天籟搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發動機。2.0T發動機最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米。傳統系統方面，依然是CVT無級變速箱，可模擬8個擋位。
售21.99萬-31.99萬 新款昂科威國六版上市
12月18日，上汽通用汽車別克宣佈推出2019款昂科威國六版車型，售價不變，為21.99萬-31.99萬元。
除了排放標準升級，2019款別克昂科威對國六版20T車型的驅動系統也做了全面革新，搭載全新調校的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機與升級後的7速DCG雙離合變速箱，可輸出169馬力（124kW）/5600rpm最大功率和250N·m/1700-4400rpm最大扭矩。（汽車之家）
