韓朝舉行鐵路公路對接項目開工儀式 朝韓火車又相聚
【觀察者網綜合報道】10年後,朝韓列車再次相聚板門店。

朝韓火車相聚,右方為朝鮮火車,左側為韓國火車 本文圖源均來自韓聯社
韓聯社12月26日報道,韓朝東西部鐵路公路對接項目開工儀式26日上午在朝鮮開城板門站舉行。
韓聯社最新公佈的一組照片顯示,韓方火車抵達板門站時,朝方火車在現場迎候。韓聯社説,這是朝韓“血脈再次相連”的項目,意義重大。事實上,從2008年11月最後一班韓方貨物列車抵達板門店之後,雙方鐵路中斷已有10年之久。
據報道,這趟特別列車共有9節,上面貼有“共同開啓和平繁榮”的標語。其票價為1.4萬韓元(約合人民幣86元)。車票後附有卡片,上面寫着“感謝見證韓朝鐵路、公路對接和升級改造項目的歷史性瞬間”字樣,並貼有朝韓首腦牽手過頭頂等多張照片。

車票 韓聯社
韓國統一部長官趙明均、國土交通部長官金賢美、朝鮮鐵道省副相金潤革等韓朝各100餘名人士出席開工儀式,金賢美和金潤革代表雙方發表致辭。開工儀式上舉行簽字、鐵路接軌、指路牌揭幕等活動。

韓國多名高官乘坐火車出席開工儀式
韓朝推進鐵路和公路合作,旨在落實《9月平壤共同宣言》。9月19日,朝鮮最高領導人金正恩與韓國總統文在寅在平壤會晤並簽署這一宣言,就推動半島無核化進程、加強北南交流和合作、把半島建成永久和平地帶等議題達成一致。

駛向朝鮮板門站的韓方列車(韓聯社)
不過兄弟隔閡多年,想要一鼓作氣連通鐵路也不那麼容易, 韓國統一部副發言人李有振26日在記者會上表示,韓朝當天舉行鐵路和公路對接項目開工儀式,但這不意味着立即着手施工,還需進行進一步考察。
這意味着朝韓鐵路開工不動工。李有振説,將基於額外考察結果樹立基本計劃,為正式開工做準備。鐵路和公路施工要與朝方就現代化水平、路線、項目方式等具體內容進行磋商。據悉,韓國政府將與朝方就確定額外考察的具體方案和時機進行討論。
就聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會執行秘書阿爾米達·阿里沙赫巴納出席開工儀式一事,李有振表示,半島問題也是國際社會的問題,需要國際社會的合作。被問及“所謂半島問題是否意味着涉及對朝制裁的韓朝間合作項目需要國際社會的合作”,李有振回答“可以這樣理解”。
