短短四十年，中國怎麼冒出來了？老外拍了部紀錄片
【觀察者網 綜合報道】讓一個外國人講述中國改革開放40年，會打動中國人嗎？
12月25日，英國曼徹斯特大學教授、歷史學家邁克爾·伍德聯合解讀中國工作室共同策劃推出的一部五集紀錄片《中國改革開放的故事》正式播出。邁克爾·伍德既是紀錄片撰稿人，又擔任片子主持人。
作為一名歷史學家，他希望追根溯源，揭示中國改革開放四十年的成功秘密；他想搞清楚西方一直搞不清楚的一件事：短短四十年，中國怎麼就一下子冒出來了？
邁克爾·伍德是業界知名的紀錄片製作人，過去拍攝的《印度的故事》、《英格蘭的故事》等紀錄片都取得相當亮眼的成績；而且值得注意的是，這已經不是他第一次以紀錄片方式向全世界講述中國，2016年他負責的《中國故事》在BBC二台黃金時段開播，收視率是其他片子的兩倍。《中國改革開放的故事》也將於明年2月在BBC播出。
解讀工作室團隊成立於2014年1月，主要製作時政類短片，以製作策劃“外國人談中國”的英文紀錄片和英文短片為主。
紀錄片海報
這次，他拿出的新片子《中國改革開放的故事》，也讓不少中國網友驚呼：原來中國改革開放的故事還可以這樣講。不吹不黑，客觀地講述了中國改革開放40年來取得成就和經歷的艱辛，當然也有不足，從農村鄉鎮、高鐵建設、中企科技創新、新能源電廠等一直講到中國教育現代化，南方科技大學、西湖大學等象徵着高等教育新探索的大學模式逐漸興起，而教育現代化極有可能是連接改革開放40週年前後的橋樑，這是中國未來的力量。
整部紀錄片共5集，用5個不同的主題串起了中國改革開放40年最深刻的變革。
第一個故事是“人心所向”。
邁克爾·伍德來到改革開放的出發地安徽小崗村，他走進當年村民居住的茅草房子，見到了他們在協議書上摁下紅手印的地方。
小崗村大包乾帶頭人嚴金昌告訴邁克爾·伍德：“如果不這樣幹，我們就被餓死，如果這樣幹，我們擔風險，最後我們就選擇了這條路，我們寧願去坐牢，去殺頭，我們還要把土地分到各家各户。”
邁克爾·伍德不理解：“你們不怕被政府發現嗎？寧願坐牢、殺頭，也要包產到户，為什麼？”
另一位大包乾帶頭人關友江回答他：“我那時候四個孩子都出去逃荒了，最小的都出去了，糧食肯定是不夠吃，生活困難，所以我們才摁這個手印，來解決温飽。”
邁克爾·伍德感嘆：“什麼是民心所向？這就是民心所向。”片中，傅高義在接受採訪時稱，“世界上有且只有中國，一個如此龐大的國家可以改變得如此飛速，實在令人震驚。”
第二個故事是“走向世界”。
邁克爾·伍德站在深圳灣，講述了他聽來的“百鬼灣”這個故事：
1977年底，鄧小平在廣東調研期間，當地官員彙報稱，有七十萬人試圖偷渡到香港，以年輕人為主。許多人直接游過去。十四萬人成功了，大多數人返回了，但也有許多人溺亡。這裏有一個海灣因此得名“百鬼灣”。而偷渡的最大原因還是經濟，當時香港工人的日薪是廣州的100多倍。
改革從中國南方、廣東開始，當時主政廣東的習仲勳認同鄧小平的這個改革主張，而事實上他早已在當地企業中嘗試改革。鄧小平對習仲勳説，“中央沒有錢，可以給些政策，你們自己去搞，殺出一條血路來，我們就把它叫做特區吧。”
由此開始，改革潮流逐步散播到其他城市、鄉村。原廣東省委副秘書長陳開枝告訴邁克爾·伍德，鄧小平在南巡時對深圳領導講，你們要大膽一些，發展要更快一些。
第三個故事是“中國創造”。
如今中國正投入大量資源，希望在科技方面重新回到領先地位，高鐵便是最好的例子。
張國芹是中車集團一位普通工程師，“復興號動車組所有的關鍵的系統，包括牽引系統、制動系統和網絡系統，都是由中國完全自主生產製造的。現在最高的實驗速度是420公里，是2016年7月15號在鄭徐客專創造的。”
“到2017年底，中國高鐵里程是2.5萬公里，加起來是佔全世界從第二名到第十名國家總和。是屬於世界第一。”然而，如今中國高鐵還在繼續修，“到2025年應該全國的高鐵線是到3.8萬公里。我們時刻準備着，走到國外去！”
科技顧問傑克·芬斯特施托克在訪問中談到中國科技創新問題時，提出了獨到的見解：過去中國引進零部件，利用廉價勞動力加工出口，“但2002年中國將注意力轉至一小部分技術，現在中國開始推動自主創新，我並不認同中國一切都是抄襲的説法，中國人民可以説是在實幹中學習，他們引進先進的科學技術，他們關注的不是理論和過程，直接上手實幹，先讓人民投入其中，先發展經濟，之後有時間再把其中的道理弄明白。中國之後開展了自己的項目，而且取得了非凡的成功。”
儘管中國過去在前兩次工業革命中似乎失去了很多，只能靠着後期的發展努力追趕，然而以人工智能為標誌的第四次工業革命向我們走來時，中國搶佔了先機。
第四個故事關於“綠色中國夢”。
綠水青山就是金山銀山。中共十九大報告中指出，堅持人與自然和諧共生，必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策
紀錄片中，邁克爾·伍德認為，決定中國未來的關鍵因素有兩點：一是能否實現綠色和創新發展，二是教育水平能否超過西方。
關於第一點，邁克爾·伍德問，“環境搞得那樣差，當年為什麼不重視？”
傅瑩這樣回答：“事情總是一步步發展的，物質匱乏的年代，你真的想不到更多。但隨着經濟不斷發展，公眾意識不斷加強，對環保的關注和支持也越來越多了。”
在上海外高橋第三發電公司，這座電廠在節能減排技術上取得了巨大成就，“超低排放”技術被運用於實際發電中，主要污染物的排放比天然氣還要低，與過去運作效率相比，相當於提速了大概六倍，可能有上億噸級別的硫化物、幾千萬噸的氮氧化物、上億噸的粉塵被減排，而如今實施超低排放技術的電廠已經超過71%。
同時，中國公眾的環保意識也在不斷增強。
第五個故事是中國的“未來之路”。
教育是改革開放最初着力點。當時中國缺乏人才，鄧小平恢復工作後首先提出分管教育和科技，雷厲風行，恢復高考。此外，重啓留學政策，中國人也重新認識世界，向世界學習。
傅瑩講述了她在英國留學的經歷，儘管兩個留學生共用一份獎學金，每天吃飯不超過1英鎊，省下錢來買書，一個月才能奢侈一次，在學生酒吧喝半品特杯的啤酒；“我能感受到改革的浪潮，許多中國人，也包括我，開始向世界學習，重新認識世界，從世界學習。”
在教育創新問題上，西湖大學校長施—公直指問題所在：“中國有大概3000所高校。宏觀上看，這些高校大同小異，也就是説高校從一個模子裏刻出來，課程模式差不多。所以，國內外都認為，這是中國在創新上難以與西方匹敵的關鍵原因。”
施一公稱，西湖大學吸引着海外人才回國教育下一代，“西湖大學是連通改革開放四十年與未來的橋樑，我們正竭力傳承改革開放精神。”
邁克爾·伍德感慨，正是這些尖鋭的觀點，讓他感受到中國的未來不可估量。
事實上，兩年前，當《中國故事》上映取得佳績後，邁克爾·伍德在接受環球時報採訪時，曾講過他在拍攝中國紀錄片上的特殊手法，也對中國崛起發表了獨到觀點。
他認為，“西方國家拍攝有關中國的紀錄片時，在敍事內容方面總少不了“三個故事”，表現出乏善可陳的“老三樣”：一是高速發展的中國經濟，二是中國的一黨專政，三是中國的人權和言論自由如何如何。這是片面和先入為主的做法，原本更應該談及的大量內容被忽視，比如中國燦爛的歷史、輝煌的文化、曼妙的書法、高雅的繪畫，等等。我不想改變什麼，對中國的認知和理解，觀眾可以通過影片做出自己的理性判斷。關鍵是這樣的片子需要精益求精，拍出符合中國客觀實際的紀錄片非常重要。我的做法是，客觀拍攝中國歷史、文化，但以一種容易讓西方受眾接受的方式。因此，我們在片子中採訪了大量能説英文的中國人，這樣，包括英國在內的西方國家的觀眾在觀看時就比較容易接受，不用看翻譯字幕。”
在談到中國發展時，邁克爾·伍德認為，上升的經濟大國不足以定位中國，“西方人已目睹了中國的經濟發展和大國地位的崛起，但他們不瞭解中國過去150年間所遭受的坎坷和曲折，不瞭解中國人民所經歷的一切。中國人民深受磨難，付出很多，也失去很多，今天中國的成就來之不易，現在，中國人民可以輕鬆一下了。但西方對中國的理解，只是把中國定位成正在上升的經濟大國。”
兩年後，新片的拍攝仍十分緊張，尤其是對這位70多歲的歷史學家而言。整個過程延續了2018年整個夏天，採訪了近50位改革開放的重要親歷者、參與者和推動者。採訪地涉及英國、美國以及中國的廣東、吉林、北京、安徽、江蘇、上海等近十個省市。
從小崗村到杭州的路上，邁克爾·伍德疲憊坐在高鐵車廂地面睡着了。
圖片來自“解讀中國”微信號
邁克爾·伍德稱，今天所有人都想了解中國，中國的故事他會一直講下去。西方人要想真正瞭解中國的現在和未來，就必須瞭解中國過去四十年發生了什麼。拍攝這一系列紀錄片是個巨大的挑戰，也是一場不可思議的探險，對今天的中國，我們求知若渴。