500億件！2018年中國快遞量世界第一，超美日歐總和

據人民日報客户端12月28日消息，當天上午，根據國家郵政局郵政業安全監管信息系統實時監測，一件從陝西武功寄往北京的快遞包裹，幸運地成為2018年第500億件快件。快遞年業務量突破500億件，是我國快遞發展史上又一座里程碑，也是我國從快遞大國向快遞強國邁進的新起點。

國家郵政局新聞發言人、市場監管司司長馮力虎在新聞發佈會上表示，取得如此可喜的成績，得益於黨中央國務院對行業的關懷和重視，得益於國家改革開放40年的政策紅利，得益於產業結構調整、經濟發展方式轉變、民生持續改善以及社會和諧穩定的宏觀環境。

圖自人民日報客户端

馮力虎指出，隨着郵政體制改革的深入，法律體系的完善，政策環境的優化以及對外開放的落實，快遞市場活力充分釋放。“十三五”以來，我國快遞業保持高速增長，正以每年100億件的增幅，見證國家發展改革的偉大進程。行業7家企業陸續上市，形成1家年收入超千億、4-5家年收入超500億元的企業集羣。自2014年開始，我國快遞業務量連續5年穩居世界第一，超過美、日、歐等發達經濟體總和，成為世界郵政業的動力源和穩定器。

近年來，在一系列重大戰略和政策的推動下，我國快遞業的服務網絡不斷健全，服務能力大幅提升。如今，快遞年支撐網絡零售額已近6.9萬億元，佔社會消費品零售額比重超過19%，成為新經濟的代表和經濟發展新動能的重要力量。快遞服務製造業形成318個重點項目，年產生快遞業務量約8.36億件，帶動製造業總產值約2172.94億元。年支撐跨境電子商務貿易額超過3500億元。快遞服務深入鄉間地頭，農村地區年收投快件量達120億件，帶動農產品進城和工業品下鄉超過7000億元，有效助力精準脱貧和鄉村振興。目前，快遞業已經擁有3家航空貨運公司，行業自有全貨機達113架。“高鐵+快遞”紮實推進，高鐵“極速達”產品已開通運營431條線路，覆蓋58個大中城市。

邁向高質量發展的新時期，我國快遞業不斷加強模式創新、科技創新、產品創新，催生動力變革。目前，全國範圍內已建設7.1萬個快遞末端公共服務站點，投入運營27.2萬組智能快件箱，末端平台化、集約化發展成為趨勢。大數據、雲計算、機器人等現代信息技術和裝備加快應用，庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優化等大力推進。大型自動化分揀中心已建成232個，智能算法+自動化流水線+分揀機器人可以節省70%的人工，實現了倉儲、分撥的智能化，極大地提升了效率。產品創新方面，當日達、次日達、隔日達、定時達、限時達等構成的產品體系不斷豐富。快運、倉配一體、即時配送、冷鏈、醫藥等新興服務不斷拓展，快遞企業加快向綜合物流服務商轉型。快遞不再是簡單的“遞”，快遞企業也不再是簡單的“快”。

行業在鋭意進取開拓創新的同時，積極投身“三大攻堅戰”。例如，快遞綠色包裝工作連續兩年納入郵政業更貼近民生7件實事之一，快遞業綠色包裝試點先後在在8省市和5家品牌快遞企業實施。快遞企業相繼推行膠帶“瘦身計劃”，將膠帶的寬度縮減25%以上，預計每年至少能減少膠帶用量上億米。據初步統計，主要品牌快遞企業通過採取減少過度包裝、循環利用紙箱等措施，每年至少可節約快遞封裝用品55億個；電子運單普及率提升至92%，每年至少可節約傳統紙質運單314億張。“綠色快遞”健康發展正蔚然成風。

在回答記者關於行業服務現代農業的問題時，馮力虎指出，2014年國家郵政局啓動“快遞下鄉”工程以來，鄉鎮快遞網點從無到有、從有到全，全國鄉鎮快遞網點覆蓋率已達到92.4%，基本能夠滿足6億農村人口的快遞服務需求。其中，東中部省份和西部的重慶、陝西等共21個省（區、市）實現鄉鎮快遞網點全覆蓋。全國形成了905個“一地一品”特色項目，打造出16個快遞服務現代農業示範基地和20個年業務量超千萬件的“快遞+”金牌項目，有效助力脱貧攻堅和鄉村振興。

國家郵政局郵政業安全中心信息處副處長許良鋒還在現場向記者展示了被稱為行業“千里眼、順風耳、護身符”的郵政業安全監管信息系統。該系統每天實時匯聚着全行業近95%的生產運行數據，涵蓋了快件攬收、運輸、投遞、投訴和申訴等各環節動態數據，實現了每一票快件的全生命週期生產數據監管。目前，系統每天實時處理1.74億件快件、數十億條數據信息。根據系統監測顯示，今年的第500億件快件是一箱來自陝西農村的獼猴桃，由中通快遞承運，發件人是武功縣工業園區內的一位水果電商，收件人是北京化工學院的一名大學生。