中國民航開通新航線 綠媒跳腳：威脅台灣空防安全！

【環球網綜合報道】中國民航局官網4日宣佈，1月4日起正式啓用M503航線北上運行及相關銜接航線。消息一經曝光，島內親綠媒體《自由時報》隨即刊文，稱台灣“民航局”已表示強烈不滿，稱此舉危及台灣“飛航、空防安全”。

《自由時報》4日報道稱，中國民航局今日在官網上發佈消息指出，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啓用該航線是中國民航空域管理的常規工作。M503航線向北運行航班嚴格沿公佈航線飛行;南下運行航班仍維持原運行方式不變。

中國民航局還進一步指出，M503航線運行精度、安全性及可靠性符合國際民航組織規範。因此，繼2015年3月M503航線開啓南下航線後，將啓用北上航線及銜接相關航線，有效緩解現有航線流量壓力，提升飛行安全水準，提高航班正常性。

同時，民航局也表示，該航線為民航航線，大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通。該航線在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航線，能夠確保飛航安全。

《自由時報》4日對此報道稱，此航線離海峽中線僅有4.2海里(約7.8公里)，台“民航局”因此擔憂，開啓後恐危及台灣往返金門、馬祖的飛航安全，“台灣空防更可能受到衝擊”。

台陸委也對此提出“嚴正抗議”，稱“大陸以民航包裝，背後是對台灣的政治施壓與軍事威懾等不當企圖，台灣絕不接受。中國大陸若一意孤行將必須承擔任何影響兩岸關係的後果。”

此前，針對M503航線的飛安情況，國台辦新聞發言人馬曉光就曾在例行新聞記者會上表示，M503航線是設在上海飛行情報區內，而不是設在台北飛行區內，已經得到了國際民航組織的核準。這個航線距台北飛行情報區有足夠的安全距離，也不會影響到該區域的使用現狀。大陸為了確保飛行安全，在技術上已經做好了完備的預案和應急處置的一系列措施，兩岸的空管部門之間也有着密切的溝通與合作。台灣方面存在的一些疑慮，是可以化解的。

最後，馬曉光強調，M503新航線的啓用是為了適應大陸經濟社會發展之後航空和航線十分繁忙擁擠以進行必要分流的需求，它的開通是必要的，也是十分迫切的。所以，希望台灣方面能夠更加充分了解大陸開通新航線的有關情況，來客觀看待，並且能夠利用該航線便利兩岸人員往來，促進兩岸民航事業的發展。