歐洲幾成怨婦!中國狂購高科技用於軍機艦艇?

歐盟三個經濟體量最大的國家——德國、法國、意大利，要聯手“遏制中資收購狂潮”!

據德國《星期日世界報》28日報道，德國經濟部國務秘書馬赫尼希説，如果德國和歐洲在未來仍希望保持經濟上的成功和創新優勢，那麼政府就必須有權對受到國家操控的、具有戰略性的企業收購行為進行更為仔細的審核，在緊急情況下也應有權叫停相關交易。

審計諮詢公司安永幾天前發表研究報告稱，中國企業2017年在整個歐洲的總投資金額為576億美元，比2016年減少約1/3，但中資收購或參股德國企業54家，從數量上少於2016年創紀錄的68家，但投資總金額卻創紀錄，高達137億美元。去年中國在德最大的投資是，海航集團以33億歐元購入德意志銀行股份併成為德意志銀行最大股東。

法國《世界報》報道稱，28日，法國財政部長勒梅爾以德國機器人企業庫卡被中資併購為例説，庫卡因為缺乏資金，同時由於歐盟禁令得不到國家資助，曾在歐盟尋找合作伙伴，但沒一家企業願意合作，結果被中國企業買走。

路透社29日稱：“中國對德投資額2017年是121億歐元，2016年為110億歐元，而7年前僅為1億歐元。”該社認為，近年來，中國投資者在歐洲大規模進行企業併購行為，尤其是一些在相關行業具有領軍地位的重要企業被中方收購，威脅歐洲在高端經濟中的位置。

“歐洲活力”新聞網稱，中國對歐盟發動購買狂潮，令人警惕的是，與中國政府有關係的企業正在對新技術和專業知識進行戰略性投資，他們當中不止是民用，也可用在軍事領域。歐洲的科技已經出現在中國的飛機、艦船和潛艇上。在自貿背景下，歐盟國家有可能失去他們的技術優勢以及制定獨立外交政策的能力。

“德國之聲”稱：就德國乃至歐美整體而言，對於中資企業收購行為加強監管的呼聲一再高漲，尤其是在中資表現最為活躍的2016年。圍繞庫卡以及半導體設備生產商愛思強收購案的爭議，讓不少人對中資“入侵”具備戰略意義的關鍵行業產生警惕心理。

中國國際問題研究院歐洲所所長崔洪建：過去，歐洲在進入中國市場時保持着技術領先優勢，如今隨着中國的發力以及未來會發生的趕超，歐洲的技術優勢很難保持下去了，這就讓歐洲很自然的有“技術冷戰”思維。

部分歐洲國家的做法，在歐盟內部也是引起爭議的。法國《世界報》稱，妨礙歐盟限制中資併購的關鍵，是歐盟自身缺乏資金和投入，東歐各國在這方面顯得更加直言不諱，匈牙利總理烏爾班前不久表示，如果歐盟在幫助該國改善基礎設施方面口惠而實不至，“我們只能轉向中國尋求投資”。▲