簡氏：中航擴展亞洲軍機市場 拳頭產品物有所值

【環球網軍事2月10日報道】據英國《簡氏防務週刊》網站2月7日報道稱，中航技進出口有限責任公司的一位高級主管在2月6日告訴本刊記者，在近期幾個重大訂單的激勵下，中國航空工業集團有限公司正在尋求從幾個亞太國家那裏得到武器出口訂單。英媒稱，中航技是中航工業旗下負責出口的分支機構。

報道稱，過去幾年來，中航工業對該地區的主要武器出口包括：面向緬甸出口的JF-17“雷電”多用途戰鬥機和K-8“喀喇崑崙山”教練機;對孟加拉國和斯里蘭卡出口的K-8教練機;對巴基斯坦出口的武裝直升機;對柬埔寨出口的Z-9輕型通用直升機;以及對老撾出口的MA-60運輸機。

英媒援引中航技公司高管的話稱，“對我們而言，亞洲是個非常強勁的市場。但我們認為自身不是在與美國和歐洲的企業競爭。我們只是致力於開發和生產軍事航空裝備，以滿足客户對相關能力和物有所值的需求。”

英媒稱，英國《簡氏防務週刊》網站對此前交易的分析表明，中國軍用航空產品的價格只是同類西方產品的三分之一，不過價格低並不意味着質量差。中航技公司高管稱：“與其他國家的產品相比，我們的質量很高。”比如，他提到中航工業生產的配備渦輪螺旋槳發動機的運-9運輸機。他説，中航技正向亞太國家推銷這種運輸機，以取代洛克希德-馬丁公司的C-130H“大力神”運輸機。

報道稱，運-9為載重20噸級運輸機，運載15噸達到2200公里的有效半徑。中國人民解放軍去年12月宣佈這種飛機已全面形成戰鬥力。英媒認為，中航技把緬甸視為這種飛機的首個潛在客户。此外，已知泰國皇家空軍也在考慮用運-9取代其由6架“大力神”組成的編隊。自從上世紀80年代以來，泰國就一直使用這種飛機。

報道分析稱，中國其他參加新加坡航展且被證實正向區域內國家推銷的產品包括：中空長航時“翼龍”系列武裝偵察無人機、JF-17“雷電”、L-15先進教練機和Z-10攻擊直升機。報道表示，中航工業日益把目光投向出口市場。近年來，中航工業稱其出口穩定增長，年增幅約為10%，主要的市場是亞洲、中東、拉丁美洲和非洲的發展中國家。