網傳055大驅首艦舷號“101” 暗示未來服役方向

【環球時報特約記者 石留風 環球時報記者 郭媛丹】自去年6月28日下水以來，055型大型導彈驅逐艦一直吸引着國內外諸多關注。近日社交媒體流傳的照片顯示，已經下水的055型驅逐艦首艦舷號噴塗為“101”，意味着國產最新、噸位最大、技術水平最高的這艘驅逐艦重啓了退役功勳艦艇的舷號。它不僅預示着該艦服役在即，也透露出這艘萬噸大驅下一步的服役方向。

101舷號意義非凡

台灣《中國時報》24日稱，網絡上盛傳055型驅逐艦首艦不但已刷上101的新舷號，並將命名為南昌艦。在中國海軍的艦艇序列中，101這個舷號藴藏着特殊意義。它曾是中國海軍第一艘驅逐艦鞍山艦的舷號，該艦與其他三艘同級艦組成的“四大金剛”，在相當長時間裏構成中國海軍的絕對主力。鞍山艦在中國海軍服役期超過38年，航行10萬多海里，1992年4月24日才退出現役。鞍山艦在中國海軍的歷史地位，相當於大型艦艇的種子部隊，不僅使中國海軍積累了驅逐艦的大量使用經驗，同時見證了海軍從單純仿製到獨立自研的發展歷程，是名副其實的英雄艦艇。

根據1974年以來確定的中國海軍舷號體系，驅逐艦舷號以“1”開頭。軍事專家李傑25日接受《環球時報》記者採訪時表示，若055首艦的舷號定為101，意味着它將是所有驅逐艦中的“頭號艦”，賦予其“老大”的意思。而055型也配得上這個稱號，它的噸位最大、火力最強、武器種類最多、擔負的任務也最多樣化，是當之無愧的首屈一指。老鞍山艦為代表的“四大金剛”在相當長時間內都是中國海軍水面艦艇中最大的，用新的101舷號賦予055型驅逐艦，暗指在未來很長時間內，它都是中國驅逐艦中最大的戰艦。而對於“南昌艦”的命名，李傑認為南昌是解放軍的起源地，在中國軍隊中有很高的象徵意義和榮譽，這也賦予055型大驅重要的意義。

老舷號可緩解“號段危機”

除了“101”本身的特殊意義，中國海軍驅逐艦舷號出現重複，還暗示另一個重要現象——伴隨着中國海軍艦艇“下餃子”式密集服役，艦艇編號“不夠用”的問題日益突出，網友戲稱如同手機號碼一樣“面臨號段危機”。

通常每艘現代軍艦的編號都很醒目地印在船舷上，因此又叫舷號。按照中國海軍的相關規定，除了驅逐艦以外，常規潛艇舷號以“2”“3”開頭，核潛艇以“4”開頭，護衞艦以“5”開頭，獵潛艇以“6”開頭，導彈護衞艇以“7”開頭，補給艦、掃佈雷艦、海洋調查船等輔助艦艇以“8”開頭，登陸艦以“9”開頭。這意味着每型艦艇大約可編列100艘，基本能滿足海軍艦艇編號需要。

但隨着中國海軍“下餃子”，新服役艦艇開始面臨編號緊張的煩惱。例如原先佔據501-599號段的護衞艦，眼看數量即將突破100艘，急需開闢“新號段”，啓用老舷號更屬常態。例如現役054A型護衞艦湘潭艦(531)，就繼承了參加過“3·14”海戰的功勳艦艇053型護衞艦鷹潭艦的舷號。有網友打趣説，新型護衞艦若想使用為數不多的“5”系列編號，恐怕得靠“搖號”來確定。

與護衞艦相比，驅逐艦的編號情況稍好，但隨着新型驅逐艦的陸續下水，如何合理編列舷號，是一個需要未雨綢繆的問題。055型大驅繼承退役艦艇的編號101，就是規避編號緊張問題的一種處理方式。

或將落户北海艦隊

令軍迷興奮的是，刷舷號一般是中國海軍新艦服役的標誌性動作，一般都在正式服役不久前進行。例如航母遼寧艦就是在2012年9月2日刷舷號“16”，9月25日正式服役。不過055首艦是在尚未海試的情況下就刷上了舷號。李傑對此解釋稱，以前艦艇建造、入列較慢，多按照固定程序按部就班進行，現在艦艇下水、舾裝、入列的速度明顯加快，因此也會在海試前後噴塗舷號，適應艦艇快速發展、入列的需要。

有網友猜測，北海艦隊的驅逐艦通常從101開始編號，東海艦隊驅逐艦從131開始編號，南海艦隊從160開始編號。055型大驅首艦編號為101，預示着該艦將加盟北海艦隊序列，成為坐鎮北方海域、保衞京畿海上門户的新鋭艦艇。李傑也認為，055型大驅首艦會優先考慮北海艦隊，因為航母遼寧艦的母港在青島。055型驅逐艦噸位大、功能全、威力強，還有比較強的防空和反導能力，能為航母編隊保駕護航。

《艦載武器》執行主編石宏也認為，055型大驅服役北海艦隊，有利於就近編入航母戰鬥羣，最大限度地發揮國產新大驅的作戰效能，為中國海軍列裝後續055型艦艇積累經驗。此外，作為國產新型萬噸鉅艦，它入列後需要重新編寫作戰訓練規程，既得考慮形成戰力，也要兼顧接裝壓力。近年來東海艦隊、南海艦隊新服役的大型艦艇數量較多、接裝訓練的壓力較大，北海艦隊換裝新艦相對較少，尚能滿足055這類大型艦艇的接裝訓練需要。