國產航母試航歸來靠自身動力進港 動力測試成功

【環球網軍事綜合報道】據新華社18日報道，經過5天連續奮戰，我國第二艘航母完成首次海上試驗任務，18日中午返抵大連造船廠碼頭。這次試驗從13日開始，多項設備得到進一步測試，達到預期目的。

從現場照片看，國產航母海試歸來有引導船在四周伴隨航行。軍事專家宋忠平18日對《環球時報》記者説，這樣做的目的一是做好警戒工作，二是引導航母進入港口。他説，航母海試時靠拖船拖出去，因為其動力系統還沒有正常工作，出海之後才啓動。照片顯示航母海試歸來，主要靠自己的動力進港，其他船隻輔助進港，這表示動力系統測試很成功。

航母專家李傑告訴《環球時報》記者，首次海試主要目的就是檢驗動力系統，通俗地講就是檢驗鍋爐和螺旋槳，這兩樣能確保航母動起來。一般情況下航母要在海上高速航行三天三夜，讓鍋爐全部運轉起來，以此檢驗動力系統的可靠性和穩定性，保證未來的作戰需要。而推進系統的檢驗主要是看螺旋槳和軸承的密封度。

此次海試順利的另一個標誌是按預定計劃展開。此前，遼寧海事局發佈的航行警告時間即為5月13日至18日。李傑説，與遼寧艦首次海試相比，國產航母首次海試有一個關鍵性的決勝因素，那就是人才隊伍的成熟。遼寧艦是中國首艘航母，每一步都是摸着石頭過河，但國產航母的隊伍可謂人才濟濟，全是“能手”“熟手”。

那麼，航母下一次海試的重點會是什麼？李傑對《環球時報》記者説，這要根據具體情況而定，每次海試都有一個重點。一般情況下，動起來之後緊接着是能聽見、能看見，因此下個課目應該是通信、導航、機電等其他系統。

航母海試回來之後，進不進船塢要看海試中間出現的問題大還是小。初次海試之後，鍋爐、汽輪機、整個動力系統都需要進行檢測。李傑認為，觀察航母首次海試的成功指數有多高，標誌之一是看航母首次海試和第二次海試之間的間隔有多久。