【我們家的報國故事】謝偉鋒：“瘋子”聶華平和他的“火車夢”

聶華平獲“江西省勞動模範”榮譽稱號

2000年，我從學校畢業，來到南昌鐵路局集團公司鷹潭機務段工作。那個時候，年輕人初來乍到，都是統一住進單位的宿舍。我領着行李，走進一棟外牆鋪滿爬山虎的老筒子樓，輾轉來到103房間，裏面走出來一個比我大不了多少的青年。他看起來很敦實，憨厚的表情，伸手搶過我的家當，“兄弟你好，我叫聶華平!”

聶華平和我一樣，都是從事機車檢修作業的，業務都是電器。他比我早一年參加工作，算是師兄。相熟之後，這位“小前輩”對我説，他二十歲之前的夢想，是成為一個火車司機。

從小生長在老浙贛鐵路旁的小村莊，聶華平兒時記憶印象最深的，就是那蒸汽機車的轟鳴。它只要一聲吼叫，方圓數里都能聽得見。更讓人覺得很了不起的是那股隨之噴出的白煙，讓你眼睛無法張開，只想逃離。也是從那時候起，聶華平就覺得機車很雄壯、很牛。

機車夢就此在一個少年的心裏逐漸紮根。長大後，聶華平考上了蘇州鐵路機械學校。這可是火車司機的搖籃。畢業那年，蒸汽機車已經退出歷史舞台，取而代之的是內燃機車。看着鋼鐵巨龍飛馳在祖國大地上，聶華平的心也隨之起舞。

只是，分配的結果，卻有些尷尬。聶華平原本是渴望成為開車人，得到的命令是分配到鷹潭機務段檢修車間，成為一名修車人。理想與現實的落差，讓二十歲的聶華平遭遇到“成長的煩惱”。這一點，對於初出校門的我來説，也感同身受。

他師傅倒是過來人，對悶悶不樂的小聶説了一句話：“不管是開車人還是修車人，都要想到坐車人!”末了，再外帶一句：“既來之，則安之。”

農家子弟天性淳樸，無需再三敲打，已就醍醐灌頂。從此，世間少了一位“在路上”的開車人，多了位即將名震江湖的修車大拿。

認識的人都説，“如飢似渴”是他們剛開始對聶華平的第一印象——不停地閲讀技術書籍，不停地在機車上尋找故障的蛛絲馬跡，不停地找老師傅取經，不停地做筆記。在我們宿舍唯一的那張桌子上，2元一本的筆記本寫滿，堆得小山高。在那個電腦網絡和智能手機不甚流行的年代，和待修的機車較勁，幾乎是聶華平的唯一樂趣。

近朱者赤。看過不少歷史人物努力成功的案例，總感覺太遙遠，但聶華平就生活在身邊，我依稀感覺到，這麼愛鑽研、肯鑽研，他一定能幹出事情來。

後來，單位上開始流傳着他的故事。比較有代表性的是，每當大家好容易把機車故障排除，並準備擊掌相慶的時候，此時，聶華平提出“加練”的要求——把剛組裝好的每個電器部件再逐一甩除，觀察故障現象，結合原理進行分析並記錄下來。這一個“逆向操作”，讓大夥都面面相覷：“這是什麼情況？”

“老天愛笨小孩!”聶華平喜歡劉德華這首歌詞的寓意，為練就修火車的本領，他選擇笨鳥先飛。而我作為室友，則見證了他工作八小時之外的勤奮與努力。

機車型號就有10餘種，每種機型的電氣控制原理圖都不相同。有些機型的電傳動方式和制動機原理也不同。要檢查修理好這些機車，檢修作業人員必須具備過硬的業務素質。

要做到這一點，沒有捷徑可走，就是勤學苦練。

很快，見證金子成色的時候來了。2005年，單位引進了13台東風8B型機車，分別產於A廠和B廠。有一回，有台A廠生產的微機櫃內部繞線燒壞，更換新品需要一筆不菲的成本支出。聶華平看到備品庫裏還有台B廠生產的微機櫃，便有了“拆舊補新”的想法。兩台微機櫃雖然電氣原理相通，但電流、電壓採集器的接口並不一致。

“修車的，現在還想造車了!？”有人説聶華平異想天開，他沒吭聲。整整三天三夜，將各插口拆開，把所有的針角、線角全都測量了一遍，在加裝了幾個電器元件後，兩台設備終於完美地融合到了一起，機車“起死回生”了。

試驗成功的那一刻，聶華平很興奮。他和我説，學業務這條路，自己沒有選錯。勤學肯幹，自然就有天道酬勤。聶華平的榜樣效應真實不虛，它不僅感染着我，也帶動了我。2005年，我自己通過努力，獲得了車間青工比賽電器組第一名，獎章至今保留。當然，這都是後話。

單位常有人開玩笑，叫聶華平“瘋子”，因為他那股子鑽勁和韌勁，別人是想不通的。2006年，第一批電力機車來到鷹潭機務段，當時已是內燃機車電器組副工長的聶華平沒有機會接觸這個新車型，但他想學!

怎麼學？那段日子，聶華平一下班就背上從技術科討來的圖紙，爬上電力機車。師傅修車，他在旁邊遞工具;師傅處理故障，他就認真揣摩。憑藉着這股把自己低到塵埃裏的態度，聶華平贏得廠家技術人員的另眼相看，也贏得了他們的傾囊相授。現在，電力機車碰到處理不了的故障，大家會第一時間想到“聶華平”。這份信任對於聶華平來説，是沉甸甸的。

“要修好火車，不僅要當‘老黃牛’，還得‘釘釘子’。”現在，已經成為業界標杆的聶華平，和年輕人交流起來，喜歡用言簡意賅的話語來傳幫帶。在他看來，要勝任新時期的任何工作，都有方法論，都有路線圖。現在，由他名字命名的“聶華平機車電器故障排除法”，已經是中國鐵路總公司黨內優質品牌。更令他自豪的是，他自己編寫的《HXD1C型機車和各型內燃機車電子電氣故障處理案例》一書出版發行，因為點對點解決問題的實用性很強，造成一紙風靡於各個機務單位。

先進生產工作者、優秀共產黨員、全路技術能手、火車頭獎章、江西省勞動模範……一個修火車的行當，聶華平榮譽等身。別人問及心得，聶華平還是“惜字如金”——“修車人，要始終想到坐車人!初心有了，路多難，都能走下去。”(謝偉鋒)