台鼓動民眾拒搭承認一中的航空公司 學者：作用非常有限

【環球時報駐台北特約記者 李名 環球時報記者 倪浩】日本兩大航空公司標註“中國台灣”後，台“總統府”18日證實將鼓勵民眾拒搭“將台灣列為中國一部分”的航空公司航班。這被一些輿論解讀為蔡英文當局第一次積極反制大陸。

據台灣中時電子報18日報道，日本航空及全日空兩家航空公司，從12日起針對乘客所在地對“台灣”的註記有所不同：如果所在地是中國大陸或香港，就會顯示“中國台灣”;但在日語和繁體中文網頁上則顯示跟過去一樣的“台灣”。兩家業者稱，這是為了讓使用不同網頁的乘客易於瞭解與接受。18日，台“外交部”發言人李憲章稱高度關切此案，已指示駐日本代表處向兩家航空公司表達嚴正抗議及堅定立場，“要求更正不當稱謂”。英國《金融時報》18日還刊登對“國安會秘書長”李大維的採訪。他稱，台灣將鼓勵民眾拒搭“將台灣列為中國一部分”的航空公司飛機，“我們將告訴人民，那些是屈服於中國的航空公司，要不要搭乘是你們的選擇”。李大維還揚言，其他反制措施可能包括對上述航空公司採取法律行動，“可能需要兩三年才能獲得法官裁決”，不過“這是我們反擊的標誌，我們將不會只是無所事事地坐着”。

18日傍晚，台“總統府”證實了李大維的採訪。“總統府”發言人林鶴明稱，各種“施壓”及軍事威脅“不但不會改變台灣就是一個國家的事實，也不會改變台灣人民對於自由民主的熱愛與信念”。倫敦國王學院研究員、駐華盛頓的台灣事務分析家王洛伶稱，這是蔡英文當局“第一次積極反制中國的施壓”。“總統府”則稱，這只是學者個人解讀，當局對於此事的立場一直都很清楚明確。

大陸台灣問題學者劉國深18日告訴《環球時報》，民進黨的所謂反制動作在意料之中，但作用非常有限。他説，與我們建交的國家，很難不遵守我們提出的合理要求，這些航空公司在中國大陸擁有巨大市場，絕大多數做出調整也是維護市場利益的一種做法。劉國深判斷説，台灣當局會在這些問題上保持抗拒姿態，但大勢所趨，台灣的國際空間進一步壓縮，因此台灣當局最明智的做法就是承認“九二共識”。