台當局重拳治污反而引眾怒 台網友：坐領高薪的官員哪懂民間疾苦

【環球網綜合報道】台“立法院”25日三讀通過“空氣污染法”修正案，據《聯合報》報道，根據修正案，台灣各縣市未來將劃設“空氣品質維護區”，禁止或限制老舊車輛通行，違者最重處6萬元(新台幣，下同)罰款。修正案的通過引發台灣民眾的巨大反彈，網友紛紛在蔡英文和“行政院長”蘇嘉全的社交媒體賬號下留言發泄不滿。

報道稱，台灣的“空氣污染法”上次修法是5年前，之所以修法，是因為近年來台灣中南部空氣污染及能源爭議持續升温，國民黨則緊咬當局為了“非核家園政策”而“火力全開”(依賴火力發電)才造成PM2.5上升，導致民眾苦不堪言。“立法院”臨時會25日曆經7小時逐條發言表決爭議條文，於晚間21時許完成修正程序。

台媒稱，這次修法加重處罰，處罰對象由行為人擴大到負責人與監督人，即“老闆與衞生安全部門人員都需要負責”，最低刑責提高到6個月有期徒刑，最高罰款額度提高20倍，從100萬元提升到2000萬元，並將追繳造成空氣污染的不當得利。修正條文還明定，台“環保署”可視空氣品質需求，強化出廠10年以上交通工具的排放標準。若未依規定驗車可罰500元，逾一個月未檢驗或複檢未過，可累計再罰，一旦縣市政府再次通知限期改善仍未完成，可移請公路監理機關注銷牌照。

此外，修正案還授權縣市政府劃設“空氣品質維護區”，1999年6月前出廠的柴油車及兩衝程機車(摩托車)，將禁止進入或限制其進入時段，並以車牌辨識系統取代攔檢，違者可處500元至6萬元罰款。

“這些官員坐領高薪哪懂民間疾苦，可曾想過為何人民還開還騎這麼多年的老車？因為人民餵飽自己都很辛苦了，誰不想5年換部新車？會騎10年以上老機車的更是社會中最辛苦的一羣。”在蔡英文社交媒體賬號下，充斥着網友對該修正案的不滿，有人表示台當局的做法跟晉惠帝“何不食肉糜”之問如出一轍，“自己坐好車，叫人民換車!”

雖然世界上其他地區也有為環保原因淘汰高污染車輛的政策，但一般會有相應的補助措施。歐洲普遍對新購買的節能車實施減税、補助措施，如法國曾為環保減排實施老舊車輛更換措施，並針對低收入家庭提供補助支票。在中國大陸也有相應措施，如設立高污染車輛報廢淘汰補助專項資金，通過細化補助措施來緩解車主的經濟壓力。而台當局出爐的修正案中暫時並未看到具體的淘汰補貼措施，這在很大程度上導致民怨沸騰。(凌德)