聯合國新公約保護漁工權益，首艘被抓漁船來自中國台灣

【環球網綜合報道】聯合國旗下的國際勞工組織(ILO)18日宣佈，已扣留了首艘違反《漁撈工作公約》的漁船。涉事漁船來自台灣地區，台當局外事部門聲稱本案漁船已獲釋。

據台灣“中央社”報道，由ILO發佈的《漁撈工作公約》(Work in Fishing Convention)旨在保護漁工權益，於2017年11月生效。

生效近一年後，ILO於2018年7月18日在官方網站宣佈，就違反該公約問題，於5月派員在南非開普敦扣留了首艘漁船。督察員在檢查該艘漁船時發現存在連串問題，包括缺少文件、住宿環境不佳、食物不足、救生圈及船錨無法使用等。

ILO官網還援引南非海事安全局的保羅(Thelma Paul)表示，該船僅有兩名船員有工作合約，甚至沒有船員名單，船員的健康和安全情況也非常糟糕。“救生圈爛了，必須更換，船錨無法使用，有個錨甚至不見了。”

另據法新社報道，國際勞工組織發言人羅蘭(Hans Von Rohland)提及這艘漁船來自台灣，並且船主也在台灣。ILO稱，船隻在6月底被釋放，船主被要求依據《漁撈工作公約》改善問題。

台灣漁船“福甡11號”曾在南非被扣留(圖片來源：國際勞工組織網站)

台灣“農委會漁業署副署長”林國平則解釋稱，高雄籍漁船“福甡11號”5月違反聯合國漁撈工作公約，停靠南非時被扣留。

他提到，因為開普敦港區停水，船上2名印尼籍漁工向印尼駐當地單位反映伙食不好、沒辦法洗澡。加之船身傾斜等安全設備問題，漁船被南非政府要求改善。設備改善後，涉事船隻於6月27日出港。

《漁撈工作公約》旨在確保漁業約3800萬漁工都能在適當且安全的條件下工作。該公約在早2007年通過，但在立陶宛2017年11月成為批准這項公約的第10個國家後，公約才正式生效。

此次扣船事件引起台灣社會關注。有網友在網絡上對此進行評論，質疑台灣地區並未參與簽署或批准該公約，也不是聯合國會員，為何會出現這次扣船事件。

台灣漁船被扣引發網友議論(Facebook截圖)

不過有網友指出，因為中國大陸是聯合國會員，所以台灣地區必須遵從聯合國旗下組織的公約。“台灣是中國一省。”

除了公約管轄權的問題，也有網友認為事件起因是台灣船主對船員的所作所為“太誇張”，台灣《聯合報》甚至在轉載該報道時直言“丟臉丟到國外去了”。

有台灣網友認為涉事漁船船主存在問題(Facebook截圖)

針對台灣漁船的衞生問題，英國環境正義基金會曾在台灣發佈紀錄片，揭露部分漁船船艙狹小、生活空間髒亂等隱患。

該基金會副執行長施密特(Max Schmid)曾建議台當局，應執行《漁撈工作公約》，以保障漁工勞動權益及薪資條件。