西安舉行直升機緊急醫療服務專題討論會

【環球網軍事航空報道】8月2日，陝西航空產業發展集團和貝爾公司聯合主辦的直升機緊急醫療服務(HEMS)專題討論會在西安舉行。以“為中國建立安全且有效的航空醫療服務”為主題的對話中，來自通航管理部門、陝西省衞計委、國內緊急醫療領域、保險公司及知名通航企業百餘位嘉賓相聚一堂，共同探索國內航空醫療救援服務發展，為緊急醫療體系的構建及直升機產業發展注入新動力。

討論會上，來自美國的專業航空醫療運營團隊分享了先進的航空醫療理念和豐富的航空醫療運營經驗，從不同視角為中國直升醫療服務體系的構建提供建議。美國專家提到，中美兩國的直升機數量差距很大，美國又超過1200架民用或政府直升機，總人口為3.2億，也就是説平均每26.7萬人就有一架直升機來提供服務，而中國的民用和政府直升機只有不足100架，卻有14億人口。如果要中國的直升機數量達到美國的直升機密度，至少需要5243架直升機，缺口達到5000架。而醫療直升機是民用直升機中最重要部分之一，在醫療救護上“時間就是生命”，如果在陸上交通不便，如市區道路擁堵、偏遠山區、野外急救等情況時，對於病患來説，醫療直升機是可以救命的選項。

而在近日，陝航集團旗下的陝直股份全新引進了中國首架全醫療構型貝爾407GXP直升機。該型直升機救援直升機配備了國際認證的航空醫療裝備，包括機上醫療擔架、除顫儀、心電監護儀、呼吸機、輸液泵、吸痰機和氧氣模塊，可保證飛行途中病人生命體徵的穩定以及必要時的緊急救護能力。在執行空中救護任務時候可容納一名飛行員、兩名醫護人員，外加一名平躺於擔架上的傷員。61英寸(155釐米)的標準雙摺開門使得將病人裝上飛機或抬出飛機都十分的快捷和輕鬆。85立方英尺/2.4立方米的寬敞座艙容量，可容納位病人和2位醫療救護人員。超大的座艙窗户為在任何困難的現場降落地點降落提供了絕佳的視野，使得安全降落變得更加容易。全複合材料制的四葉螺旋槳主旋翼系統以及內部柔軟材料的主旋翼輪軸，給病人和機組人員帶來了平穩的飛行體驗。

陝直股份機庫內停放着3架貝爾407GXP機型

陝西航空產業發展集團積極開展陝西通航製造服務體系的建設，其旗下的陝西直升機股份有限公司是陝西省發展直升機組裝、改裝與運營的平台，同時在緊急醫療服務領域，致力於完善陝西省應急及醫療救援網絡，提供醫療救援、搶險救災、事故救援等社會公共服務，全面提升人民羣眾生命安全保障。